[实用新型]一种可自缓冲的高寿命挖掘机斗杆油缸

说明书

本实用新型一种可自缓冲的高寿命挖掘机斗杆油缸，包括缸体，所述缸体内设有油腔，所述油腔的一端固定连接有缸底，所述油腔内设有活塞，所述活塞的一侧为第二油腔，所述第二油腔连通有第二主油道和第二辅油道，所述第二辅油道的一端与第二主油道连接，另一端与第二油腔连通，所述第二辅油道内设有调节阀，所述调节阀可调节第二辅油道的开合。第二辅油道内设置有调节开合的调节阀，液压油可以同时由第二主油道和第二辅油道进入油腔，可减小第二主油道内的压力，从而延长缸底的使用寿命，同时，活塞由原来仅受第二主油道内液压油的推力，变为受第二主油道和第二辅油道的推力，可以增大受力面积，减小损伤，提高使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机斗杆油缸技术领域。

具体地说，是涉及一种可自缓冲的高寿命挖掘机斗杆油缸。

背景技术

油缸工作时，在行程初始端油道内的高压油喷入油腔内，对活塞产生推力，液压油的压力较大，由一个油口进入油腔，使对活塞的冲击较大，易对活塞造成损伤，且油道内的的压力大，位于缸底的油道路径相对较长，且均位于缸底内，较高的压力也容易使缸底损坏，影响整体使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，针对现有技术的不足，提供一种可自缓冲的高寿命挖掘机斗杆油缸。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：一种可自缓冲的高寿命挖掘机斗杆油缸，其特征在于：包括缸体，所述缸体内设有油腔，所述油腔的一端开口设置，另一端固定连接有缸底，所述油腔内设有可沿油腔滑动的活塞，所述活塞靠近油腔开口端的一侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆穿过所述油腔连接有第一连接座，所述缸底连接有第二连接座，所述活塞的一侧油腔为第一油腔，另一侧为第二油腔，所述第一油腔连通有第一油道，所述第二油腔连通有第二油道，所述第二油道设置在缸底内，所述第二油道包括第二主油道和第二辅油道，所述第二主油道的一端连接有油管，另一端与第二油腔连通，所述第二辅油道的一端与第二主油道连接，另一端与第二油腔连通，所述第二辅油道内设有调节阀，所述调节阀可调节第二辅油道的开合。

作为上述技术方案的一种改进：所述第二辅油道内还设有调节通道，所述调节通道与第二辅油道连通，所述调节阀设置在调节通道与第二辅油道的连接处。

作为上述技术方案的一种改进：所述调节阀包括固定部和调节部，所述固定部设置在所述调节通道远离第二辅油道的一端，所述调节部设置在调节通道与第二辅油道的连接处。

作为上述技术方案的一种改进：所述固定部和调节部通过弹簧连接，所述弹簧的一端与固定部连接，另一端与调节部连接。

作为上述技术方案的一种改进：所述调节通道的直径大于所述第二辅油道的直径。

作为上述技术方案的一种改进：所述调节部的直径大于所述第二辅油道的直径且小于所述调节通道的直径。

作为上述技术方案的一种改进：所述第二主油道的直径大于第二辅油道的直径。

作为上述技术方案的一种改进：所述活塞杆与活塞连接的一端穿过所述活塞并固定连接有缓冲销，所述缓冲销与第二主油道与第二油腔连通的一端配合设置。

作为上述技术方案的一种改进：所述第二主油道与第二油腔连通的一端沿所述活塞杆的轴向设置，所述缓冲销的一端固定在活塞杆上，所述缓冲销沿所述活塞杆的轴向设置。

作为上述技术方案的一种改进：所述第二主油道与第二油腔连通的一端与所述缓冲销同轴设置，所述第二主油道第二油腔连通的一端长度大于所述缓冲销的长度，所述第二主油道的直径大于所述缓冲销的直径。