[实用新型]一种带孔的轻质中梁

说明书

本实用新型涉及桥梁伸缩装置领域，尤其涉及一种带孔的轻质中梁。中梁包含中梁本体，中梁本体中包含一个以上的中梁中部孔（4）。由于轻质、容易维护、节省成本、契合成都好，不易损坏，不会发生侧灌，寿命长。

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩装置领域，尤其涉及一种带孔的轻质中梁。

背景技术

随着我国交通事业的发展，交通流量及车辆载重日益增加，现有技术无法满足现阶段桥梁受力需求：

1、重量太大，运输不易，浪费刚才，维修不易，安装不易；

2、容易损坏；

3、挡伸缩缝两侧高度不一致的时候，可能会发生侧灌，影响型材寿命；

4、橡胶材质的止水带经常被损坏；

5、边梁容易被压坏。

实用新型内容

实用新型的目的：为了提供效果更好的一种轻质综合桥梁伸缩装置，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：

方案一：

一种带孔的轻质边梁，其特征在于，边梁包含边梁本体，边梁本体中包含一个以上的边梁中部孔3。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的边梁中部孔包含两个，两个边梁中部孔3均为椭圆形。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的两个边梁中部孔3的椭圆一个竖直分布，一个水平分布。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的边梁本体为Z字型边梁，其左侧包含能够嵌入混凝土的凹槽，上方和下方包含水平延伸的壁。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的边梁本体右侧包含包含两个止水带容纳凹槽。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的边梁本体上方右侧包含边梁上端部11，所述的边梁上端部11为类直角结构或者是弧形的部分；弧形的部分使得车体在经过边梁表面的时候，不会直接按压造成边梁从混凝土中撬动脱离。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的边梁本体上包含防滑花纹。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的防滑花纹为波浪形或者竖直形或者为交叉形。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的能够嵌入混凝土的凹槽也可以契合锚固板；边梁本体朝向该能够嵌入混凝土的凹槽的方向包含伸出物件。

本实用新型进一步技术方案在于，该伸出物件嵌入混凝土或是契合锚固板，当契合锚固板时锚固板上包含对应的契合口。

方案二：

不锈钢止水带，其特征在于，不锈钢止水带为一体化制作，材质为不锈钢，不锈钢止水带能够变形，使得其适应伸缩缝的伸缩；不锈钢止水带两侧能够安装进边梁或中梁的止水带容纳凹槽中。

本实用新型进一步技术方案在于，不锈钢止水带中部为朝下的凹陷；随后从中部朝下的凹陷延伸向止水带的两侧，该延伸的段落为朝上的凸起。

本实用新型进一步技术方案在于，不锈钢止水带厚度小于五毫米。

本实用新型进一步技术方案在于，不锈钢止水带的两侧和止水带容纳凹槽中基础的部位包含一层橡胶材质，橡胶材质热合在不锈钢止水带上。

本实用新型进一步技术方案在于，不锈钢止水带的两侧中的一侧或者两侧包含回弯，该回弯指向止水带本体，用于防止水进入止水带容纳凹槽。

利用不锈钢止水带的桥梁伸缩装置，其特征在于，