[实用新型]EMC功能型连接器

说明书

本实用新型公开了一种EMC功能型连接器，涉及汽车辅助设备制造技术领域，包括：连接器主体，其包括连接器壳体以及固定于连接器壳体上的L型针脚，连接器壳体包括一安装板一第一连接壳和一第二连接壳，L型针脚一端固定于安装板上且收容于第一连接壳内以与车载产品对外线束插接，L型针脚另一端贯穿第二连接壳，用以连接车载产品电路板；屏蔽模块，其包括一屏蔽壳以及一接地固定组件，屏蔽壳通过接地固定组件实现接地连接且罩住L型针脚；以及滤波防护模块，其包括一滤波防护板，滤波防护板与针脚电气连接，且与屏蔽壳接地连接。本实用新型具有减少了针脚对外部干扰的耦合效应，噪声滤波和静电防护等功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助设备制造技术领域，具体是涉及一种EMC功能型连接器。

背景技术

由于车载影音、导航产品等车载多媒体电子设备在汽车领域的广泛应用，消费者对电子设备的功能要求日益提高。一般具备较多功能或有特定要求的车载产品，其主对外连接器体积通常比较大，其作用仅为电器连接，或额外增加防水等功能。但连接器针脚不可避免的相当于良好的噪声接收天线，为降低噪声对连接器针脚的干扰，对连接器附近的印制电路板(Printed circuit board,PCB) 的布局走线通常具有较高要求功能，以避免引起印制电路板内噪声或其他类型的腔内辐射直接耦合或越过其他滤波器耦合到连接器针脚，并且由于对针脚无任何防护措施，又造成印制电路板内滤波失效，从而造成电子设备电磁兼容性 (Electro Magnetic Compatibility,EMC)问题。

鉴于此，有必要提供一种EMC功能型连接器以解决上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型提供了一种EMC功能型连接器，旨在解决现有车载多媒体电子设备的连接器无抗电磁干扰功能，导致对印制电路板的布局走线的功能要求较高且占用体积较大等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种EMC功能型连接器，其包括：连接器主体，其包括连接器壳体以及固定于所述连接器壳体上的L型针脚，所述连接器壳体包括一安装板，所述安装板的一侧设有一第一连接壳，其另一侧设有一第二连接壳，所述L型针脚一端固定于所述安装板上且收容于所述第一连接壳内以与车载产品对外线束插接，所述L型针脚另一端贯穿所述第二连接壳，用以连接车载产品电路板；屏蔽模块，其包括一屏蔽壳以及一接地固定组件，所述屏蔽壳通过所述接地固定组件与所述连接器壳体和电子设备的箱体接地连接且罩住所述L型针脚，以减少所述针脚对外部干扰的耦合效应；以及滤波防护模块，其包括一滤波防护板，所述滤波防护板与所述针脚电气连接，且与所述屏蔽壳接地连接以实现噪声滤波和静电防护。通过在连接器主体上增加屏蔽模块和滤波防护模块的结构设计，降低对印制电路板的功能要求，同时在不增大连接器体积的情况下使得连接器具有减少所述针脚对外部干扰的耦合效应，噪声滤波和静电防护等功能，实现连接器EMC功能。

在进一步的技术方案中，所述屏蔽壳包括一“几”字形的支撑板，所述支撑板的两连接部通过所述接地固定组件固定于所述安装板，所述支撑板的一侧设有固定板以固定所述滤波防护板，所述支撑板的另一侧为一开口以与所述第二连接壳配合而罩住所述L型针脚。基于屏蔽壳的结构设计，以减少所述针脚对外部干扰的耦合效应，且结构设计简单。

在进一步的技术方案中，所述屏蔽壳为一体式结构。一体式的屏蔽壳的结构设计，增强屏蔽壳的稳固性。

在进一步的技术方案中，所述接地固定组件包括固定于所述安装板两端的设于所述安装板上用于安装所述屏蔽壳的一侧的绝缘安装架，用于穿过箱体以将所述箱体固定于所述绝缘安装架的第一紧固组件，以及用于将所述屏蔽壳固定于所述绝缘安装架的第二紧固组件，所述第一紧固组件与所述第二紧固组件一端接地连接。基于接地固定组件的设计，在将连接器与电子设备箱体安装固定的同时，实现屏蔽壳与连接器的接地连接，提高连接器结构设计的紧凑性。