[实用新型]一种液压站压力开关校验装置

说明书

本实用新型提供了一种液压站压力开关校验装置，包括校验装置本体及分别与液压站相连的加压装置和外接管路，外接管路上设有第三阀门；校验装置本体包括标准压力表、至少一组调压装置和油缸，标准压力表与外接管路连通，所述至少一组调压装置通过加压管路与外接管路连接，油缸通过回油管路与外接管路相连，回油管路上设有第一阀门；使用时，首先将外接管路接到液压站的备用压力口上，使用加压装置给液压站进行加压，使液压站的压力接近于100Bar，然后调节调压装置对液压站进行慢速增压，使标准压力表压力达到125Bar，再通过调压装置降压使压力达到120Bar，观察两种状态下压力开关和刹车是否异常，操作方便，无需将压力开关拆下，省时省力，减少停机检修时间。

技术领域

本实用新型涉及压力开关校验技术领域，具体而言，涉及一种液压站压力开关校验装置。

背景技术

针对风力发电站的风机液压站上的压力开关在风机上无法校验问题，当风机的液压站更换压力开关后不进行实际校验会导致定值设定错误，例如，会出现在液压站压力到达125Bar的时候而刹车无法完全打开，或着低于120Bar时候刹车异常打开等情况，因此对于压力开关的校验显得尤为重要。

目前，由于液压站压力开关拆下过程繁琐，从压力开关拆卸到下塔校验再到上塔重新安装整个过程大概耗时7-8h，极为费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术的缺点，提供一种液压站压力开关校验装置，检修人员可以使用此装置上塔进行校验，在不需要拆卸压力开关的情况下实现快速准确的压力校验，大大的节省了停机时间。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：

一种液压站压力开关校验装置，包括校验装置本体及分别与液压站相连的加压装置和外接管路，外接管路上设有第三阀门；所述校验装置本体包括：

标准压力表，所述标准压力表与外接管路连通；

至少一组调压装置，所述至少一组调压装置通过加压管路与外接管路连接；

油缸，所述油缸通过回油管路与外接管路相连，回油管路上设有第一阀门。

进一步地，所述校验装置本体包括至少两组调压装置，且所述至少两组调压装置调压幅度不同。

进一步地，所述加压装置为手动泵。

进一步地，所述标准压力表通过校验管路与外接管路连接，校验管路上设有第二阀门。

进一步地，所述调压装置为可调压螺杆泵。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

本实用新型的液压站压力开关校验装置在使用时，首先将外接管路接到液压站的备用压力口上，使用加压装置给液压站进行加压，使液压站的压力接近于100Bar，然后调节调压装置对液压站进行慢速增压，使标准压力表压力达到125Br后，再通过调压装置降压使压力达到120Bar，观察两种压力值状态下压力开关和刹车是否异常，操作方便，无需将压力开关拆下，省时省力，减少停机检修时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的液压站压力开关校验装置的结构示意图；

图标：1-校验装置本体，10-调压装置，100-加压管路，11-油缸，110-回油管路，111-第一阀门，12-标准压力表，120-校验管路，121-第二阀门，2-液压站，20-压力开关，3-第二加压装，4-外接管路，40-第三阀门。

具体实施方式