[实用新型]一种电池舱弹性电极及电池舱

说明书

一种电池舱弹性电极结构，包括可安装固定在电池舱内部的固定部、用于电池连接的连接部，以及连接固定部和连接部的可弹性变形的过渡部；连接部设置半球形凸台作为电池触点，在半球形凸台底部与电池舱内侧还设置有间隙，按压连接部使过渡部发生弹性变形时，间隙可提供连接部的运动空间。该实用新型结构简单，通过将与电池接触点设置为半球形凸台，因半球形凸台的接触点具有圆弧过渡，更加便于电池的拆装。

技术领域

本实用新型涉及电池舱结构以及安装在电池舱内用于电连接的弹性电极结构。

背景技术

电池舱是存放电池并保证与设备通电的腔体，现有电池舱的正极端采用固定电极触点，而负极端多采用塔形弹簧电极触点，用于电池装载时提供电联接。该种电池舱结构,其弹簧电极触点需要保证弹簧具有足够的长度和弹性，在安装电池时，需要朝向弹簧一端进行挤压压缩，操作不是特别方便，尤其拆卸时,需使用手指掐入正极一端，而后向下按压使弹簧变形压缩，从而将电池取出，其电池的取下十分不便。并且塔形弹簧触点结构，其弹簧与电池端部接触面积小，其结构特点使电池的压入和取出过程中需要发生较大的变形，方能对电池形成稳定的支撑，大的变形量使得弹簧触点结构长时间使用后，弹性会衰减、甚至失去弹性，导致电池舱无法正常导电，影响使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种易于电池拆装的电池舱弹性电极结构及配合弹性电极使用的电池舱。

本实用新型所述的电池舱弹性电极，包括可安装固定在电池舱体内部的固定部、用于电池连接的连接部，以及连接固定部和连接部的可弹性变形的过渡部；连接部设置半球形凸台作为电池触点，在半球形凸台底部与电池舱体内侧还设置有间隙，按压连接部使过渡部发生弹性变形时，间隙可提供连接部的运动空间。

一种电池舱，包括电池舱体，在电池舱体的一端设置固定电极，在电池舱体的另一端设置弹性电极，所述弹性电极包括可安装固定在电池舱体内部的固定部、用于电池连接的连接部，以及连接固定部和连接部的可弹性变形的过渡部；连接部设置半球形凸台作为电池触点，在半球形凸台底部与电池舱体内侧还设置有间隙，按压连接部使过渡部发生弹性变形时，间隙可提供连接部的运动空间。

所述电池舱弹性电极及电池舱，安装电池时,将电池的一端插入舱内与固定电极接触,另一端向电池舱弹性电极压入,压入过程中,与连接部的半球形凸台接触,半球形凸台受压,在半球形表面的导向作用下,沿半球形表面向上滑动,同时过渡部受压向下发生适应性变形,使电池端部可顺利的滑入电池舱弹性电极触点的上方；在到位后，过渡部又能自动回弹将电池端部压紧，保证电极的可靠接触。拆卸电池时，向半球形凸台下压电池，过渡部向下变形，向外拉动电池，电池即可沿半球形凸台表面向外滑出。其电池的装入和取出均十分方便。且其电池舱弹性电极的弹性部位不是直接与电池电极接触的半球形凸台，而是连接部和固定部之间的过渡部，其过渡部位于半球形凸台的一侧，使连接部呈悬臂结构，过渡部的弹性变形量沿悬臂传递到连接部的半球形凸台会被放大，因此只需要极小的变形量即可满足连接部上的半球形凸台适应电池装入的变形量要求。因此，在电池的装入和取出过程中过渡部的变形量很小，其不需要产生弹簧触点结构大变形，其弹性不衰减，使用寿命长，可长时间保持有效状态，延长电池舱的使用寿命。

附图说明

图1为一种电池舱弹性电极结构示意图一。

图2为一种电池舱弹性电极结构示意图二。

图3为另一种电池舱弹性电极结构示意图。

图4为一种电池舱结构示意图。

图5为另一种电池舱结构示意图。

具体实施方式

如图1-5所示，一种电池舱弹性电极，包括可安装固定在电池舱体1内部的固定部2、用于电池连接的连接部3，以及连接固定部和连接部的可弹性变形的过渡部4；连接部设置半球形凸台5作为电池触点，在半球形凸台底部与电池舱体内侧还设置有间隙，按压连接部使过渡部发生弹性变形时，间隙可提供连接部的运动空间。