[实用新型]一种弹簧钢板拆卸装置

说明书

本实用新型公开了一种弹簧钢板拆卸装置，包括，固定板，所述固定板上横向设有多个通孔A；固定杆，纵向固定于固定板上，所述固定杆为平行设置的两根，两根固定杆可分别插入待拆卸弹簧钢板所安装的平衡轴座的马攀螺栓孔内。通过将本装置安装于平衡轴座的马攀螺丝孔内,为弹簧钢板的拆卸提供支点,利用撬棒插入通孔A内,通过撬棒拨动弹簧钢板上的中心螺杆将多块弹簧钢板一次行的由一侧吊耳内拨出,实现快速拆卸,同时在安装弹簧钢板时,反向利用撬棒拨动中心螺杆,可以快速将弹簧钢板安装到位。

技术领域

本实用新型涉及工具领域，具体涉及一种弹簧钢板拆卸装置。

背景技术

弹簧钢板，扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及中大型的货卡车上。

自卸卡车载重通常较大，在其后车架通常钢板座平衡轴处往往安装了多片弹簧钢板叠加来作为弹簧悬架部件，由于弹簧钢板叠加安装时通常在位于最下方的弹簧钢板上固定一根中心杆来叠加其余弹簧钢板,而最下层的四块弹簧钢板由于较长,两端通常需要插入的悬架上固定的方形吊耳内。

弹簧钢板使用时容易发生断裂的问题,需要拆卸更换,由于拆卸时弹簧钢板伸出吊耳的长度过短,维修人员无法直接将弹簧钢板由于吊耳处直接抽出,需要使用撬棒将弹簧钢板由一侧的吊耳内一块一块的敲出,然后从另一侧抽出,拆除较为费时费力。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种弹簧钢板拆卸装置，通过将本装置安装于平衡轴座的马攀螺丝孔内,为弹簧钢板的拆卸提供支点,利用撬棒插入通孔A内,通过撬棒拨动弹簧钢板上的中心螺杆将多块弹簧钢板一次行的由一侧吊耳内拨出,实现快速拆卸,同时在安装弹簧钢板时,反向利用撬棒拨动中心螺杆,可以快速将弹簧钢板安装到位。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种弹簧钢板拆卸装置，包括，

固定板，所述固定板上横向设有多个通孔A；

固定杆，纵向固定于固定板上，所述固定杆为平行设置的两根，两根固定杆可分别插入待拆卸弹簧钢板所安装的平衡轴座的马攀螺栓孔内。

进一步地，所述固定板上横向固定有滑轨，所述滑轨呈“工”字型，所述滑轨上滑动连接有两块“C”字型滑块，所述固定杆一端固定于滑块上，所述滑块上设有通孔B，所述滑轨上沿长度方向设有多个螺栓孔，固定螺栓穿过通孔B螺纹连接于螺栓孔从而将滑块固定于滑轨上。

进一步地，所述固定杆为螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有两个螺帽。

进一步地,所述固定板远离固定杆的一侧固定连接有把手。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

一、本实用新型通过设置将固定杆插入平衡轴座的马攀螺栓孔内,利用撬棒插入固定板上的筒孔A中,利用通孔A作为撬棒的支点,撬动弹簧钢板上的中心螺杆,带动弹簧钢板由一侧吊耳内滑出,方便拆卸,通过一排通孔A的设置，使得弹簧钢板移动时，仍有通孔A可以作为支点，当然同时也实现了在弹簧钢板需要重新安装弹簧钢板时也能够通过撬棒撬动中心螺杆带动弹簧钢板进入吊耳内,很快捷的实现位置的调节。

二、通过设置滑轨与滑块配合使得固定杆之间的距离可以调节，适用于不同型号的自卸卡车。

三、通过将固定杆设置为螺纹杆，并在螺纹杆上固定两个螺帽，可以通过螺帽固定本装置，避免使用时发生位移，同时，通过调节螺帽在固定杆上的位置，可以调节本通孔A的位置，使其符合使用要求。

四、通过在原理固定杆的一侧固定连接把手，方便本装置安装使用时的提拉。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。