[实用新型]一种油田用大通径内衬油管有效

专利信息
申请号: 202022170770.4 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN213175541U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 王建鲁;李志农 申请(专利权)人: 山东四通石油技术开发有限公司
主分类号: E21B17/00 分类号: E21B17/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李洪波
地址: 257000 山东省东营市东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 油田 大通 内衬 油管
【说明书】:

实用新型提供一种油田用大通径内衬油管,涉及油管技术领域,包括外管,所述外管的内部设置有内管,所述外管的外壁一侧设置有第一夹紧套,所述第一夹紧套的一侧设置有第二夹紧套,所述第一夹紧套与第二夹紧套之间设置有限位块,所述限位块的内部设置有丝杆,所述丝杆的一端设置有旋钮。解决了现有的大通径内衬油管在使用时,由于孔径较大,导致其在运输时较为不便,容易在运输时散落,导致油管损坏与增加运输的难度,不利于长期进行使用的问题;本实用新型中,采用的第一夹紧套与第二夹紧套,实现可以在油管运输时对其进行更好的固定,从而降低运输的难度。

技术领域

本实用新型涉及油管领域,尤其涉及一种油田用大通径内衬油管。

背景技术

在油田采油工作中,输油管是必不可少的采油设备,而且油管的使用量很大,为了适应采油井的深度采油,提高开采效率,油田采用大通径内衬油管用做输油管,它的出现不仅为采油工作提供方便,满足深度采油的需求,而且可以有效提高采油效率。

目前大通径内衬油管在使用时,需要对其运送到指定位置进行现场组装使用,由于孔径较大,导致其在运输时较为不便,容易在运输时散落,造成油管损坏,增加运输难度,严重时造成经济损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种油田用大通径内衬油管,具备可以在油管运输时对其进行更好的固定,从而降低运输的难度的优点,解决了现有的大孔径油管在运输时的难度较大的问题。

为实现上述可以在油管运输时对其进行更好的固定,从而降低运输的难度的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油田用大通径内衬油管,包括外管,所述外管的内部设置有内管,所述外管的外壁一侧设置有第一夹紧套,所述第一夹紧套的一侧设置有第二夹紧套,所述第一夹紧套与第二夹紧套之间设置有限位块,所述限位块的内部设置有丝杆,所述丝杆的一端设置有旋钮。

优选的,所述外管的材料为低合金钢,所述内管的材料为玻璃钢。

优选的,所述限位块位于第一夹紧套与第二夹紧套之间。

优选的,所述第一夹紧套的内部设置有螺母,且螺母与丝杆之间为螺纹连接。

优选的,所述第二夹紧套的内部且位于旋钮的位置开设有凹槽。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种油田用大通径内衬油管,具备以下有益效果:

本实用新型中,采用的第一夹紧套与第二夹紧套,实现可以在油管运输时对其进行更好的固定,从而降低运输的难度,在油管需要进行运输时,将第一夹紧套与一根油管进行固定,然后将限位块与第二夹紧套进行安装,再通过转动旋钮,通过丝杆与螺母之间的螺纹连接将其进行固定,再将第二根油管卡在第二夹紧套的内部,使得大通径油管能够较为便捷的进行运输。

附图说明

图1为本实用新型提出一种油田用大通径内衬油管的整体结构示意图;

图2为本实用新型提出一种油田用大通径内衬油管的整体安装结构示意图;

图3为本实用新型提出一种油田用大通径内衬油管中夹紧套的结构示意图。

图例说明:

1、外管;2、内管;3、第一夹紧套;4、第二夹紧套;5、限位块;6、丝杆;7、旋钮。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

参照图1-3,一种油田用大通径内衬油管,包括外管1,外管1的内部设置有内管2,外管1的外壁一侧设置有第一夹紧套3,第一夹紧套3的一侧设置有第二夹紧套4,第一夹紧套3与第二夹紧套4的材料均为弹性塑料,第一夹紧套3与第二夹紧套4之间设置有限位块5,限位块5的内部设置有丝杆6,丝杆6的一端设置有旋钮7。

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