[实用新型]一种电动汽车电机生产用自动浸锡装置有效
| 申请号: | 202022169402.8 | 申请日: | 2020-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN213772179U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 王血刚 | 申请(专利权)人: | 王血刚 |
| 主分类号: | C23C2/08 | 分类号: | C23C2/08;C23C2/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 157200 黑龙江省牡丹江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 汽车电机 生产 自动 装置 | ||
本实用新型属于电机生产设备领域,尤其是一种电动汽车电机生产用自动浸锡装置,针对现有的电动汽车电机生产用自动浸锡装置不便于对电动机线圈进行夹持固定,浸锡操作繁琐,降低实用性的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部两侧均焊接有侧板,两个侧板的顶部焊接有同一个上板,上板的底部固定连接有伸缩气缸,伸缩气缸的伸缩端固定连接有U型板,U型板的底部固定连接有配合板,配合板的一侧固定连接有伺服电机,伺服电机的输出轴上固定连接有伺服轴,配合板的顶部开设有两个移动孔,移动孔内滑动安装有移动板。本实用新型实用性好,便于对电动机线圈进行夹持固定,浸锡操作简单便捷,提高实用性。
技术领域
本实用新型涉及电机生产设备技术领域,尤其涉及一种电动汽车电机生产用自动浸锡装置。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
目前的电动汽车电机生产用自动浸锡装置不便于对电动机线圈进行夹持固定,浸锡操作繁琐,降低实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电动汽车电机生产用自动浸锡装置不便于对电动机线圈进行夹持固定,浸锡操作繁琐,降低实用性的缺点,而提出的一种电动汽车电机生产用自动浸锡装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动汽车电机生产用自动浸锡装置,包括底座,所述底座的顶部两侧均焊接有侧板,两个侧板的顶部焊接有同一个上板,上板的底部固定连接有伸缩气缸,伸缩气缸的伸缩端固定连接有U型板,U型板的底部固定连接有配合板,配合板的一侧固定连接有伺服电机,伺服电机的输出轴上固定连接有伺服轴,配合板的顶部开设有两个移动孔,移动孔内滑动安装有移动板,伺服轴的外侧开设有两个外螺纹,移动板上开设有螺孔,伺服轴上的外螺纹与螺孔螺纹连接,两个移动板相互靠近的一侧均开设有转槽,转槽内转动安装有转轴,两个转轴相互靠近的一端均固定连接有弧形夹持板,两个移动板相互靠近的一侧均开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑板,滑板的底部固定连接有联动板,转轴的外侧固定套设有齿轮,联动板的前侧固定连接有齿条,齿轮与齿条相啮合,两个滑板相互靠近的一侧均开设有中间槽,两个中间槽内滑动安装有同一个中间板,联动板上开设有限制孔,限制孔内滑动安装有限制板,两个限制板相互靠近的一侧均固定连接有拉板,两个拉板相互远离的一侧均焊接有弹簧,两个弹簧相互远离的一端分别焊接于两个联动板相互靠近的一侧,两个移动板相互靠近的一侧均开设有两个限制槽,限制板与下方的限制槽相卡装,底座的顶部固定连接有放置盒。
优选的,所述放置盒内盛装有镀锡液。
优选的,所述中间板的两侧均固定连接有限位绳,两个限位绳相互远离的一端分别固定连接于两个中间槽相互远离的一侧内壁上,对中间板进行限位。
优选的,所述伺服轴上的两个外螺纹旋向相反,两个螺孔内的螺纹旋向相反。
优选的,所述滑板的底部与滑槽的底部内壁相接触,对滑板进行限位。
优选的,两个移动板相互远离的一侧分别与两个移动孔相互远离的一侧内壁相接触,对移动板进行限位。
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C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C2-00 用熔融态覆层材料且不影响形状的热浸镀工艺;其所用的设备
C23C2-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域上镀覆
C23C2-04 .以覆层材料为特征的
C23C2-14 .过量熔融覆层的除去;覆层厚度的控制或调节
C23C2-26 .后处理
C23C2-30 .熔剂或融态槽液上的覆盖物





