[实用新型]一种智能电动车充电温升信号采集器

说明书

本实用新型公开了一种智能电动车充电温升信号采集器，包括安装底座，所述安装底座的左右两侧壳体内圈滑动套接有安装杆，所述安装杆的两端均固定连接有把手，所述安装杆的顶部壳体滑动连接有两个滑杆，所述滑杆的外圈活动贯穿出安装底座的顶部壳体，且滑杆的顶端规定连接有挡板，两个所述滑杆的外侧设有限位块，所述限位块的底部壳体固定连接在安装杆的顶部壳体上，所述限位块的顶部壳体滑动连接在安装底座的顶部壳体内壁上，所述滑杆的顶端外圈套设有采集器主体，所述安装底座的顶部左右两侧壳体内壁均开设有限位槽。本实用新型便于把信号采集器安装到智能电动车的内部，且操作简单，进而方便对信号采集器进行定期的维护和检修。

技术领域

本实用新型涉及智能电动车技术领域，尤其涉及一种智能电动车充电温升信号采集器。

背景技术

智能电动车是拥有一个智能操作系统，并命名为“E-cpu”。“E-cpu”类似于电脑中的处理器，可以精确处理信息、控制电器系统、动力系统，提升全车操控性能，同时具备与外界智能设备沟通的能力。真正的智能电动车是具备：内置芯、外置联，是由新日电动车提出的。

现有的电动车充电温升信号采集器在车体的内部不便进行拆卸，从而不便对采集器定期的进行检测、维护，容易降低设备的使用寿命，为此我们提出一种智能电动车充电温升信号采集器。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种智能电动车充电温升信号采集器。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种智能电动车充电温升信号采集器，包括安装底座，所述安装底座的左右两侧壳体内圈滑动套接有安装杆，所述安装杆的两端均固定连接有把手，所述安装杆的顶部壳体滑动连接有两个滑杆，所述滑杆的外圈活动贯穿出安装底座的顶部壳体，且滑杆的顶端规定连接有挡板，两个所述滑杆的外侧设有限位块，所述限位块的底部壳体固定连接在安装杆的顶部壳体上，所述限位块的顶部壳体滑动连接在安装底座的顶部壳体内壁上，所述滑杆的顶端外圈套设有采集器主体。

优选的，所述安装底座的顶部左右两侧壳体内壁均开设有限位槽，两个所述限位块的外圈分别滑动套接在两个所述限位槽的内圈里。

优选的，所述安装底座的顶部壳体开设有两个滑道，两个所述滑道位于两个所述限位槽的内侧，两个所述滑杆的外圈分别滑动套接在两个所述滑道的内圈里。

优选的，所述安装底座的左右两侧壳体均开设有开口，所述安装杆的外圈滑动套接在开口的内圈里，所述开口的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别固定连接在安装杆和开口的一侧壳体上。

优选的，所述安装杆的顶部壳体开设有两个滑槽，所述滑杆的底端外圈滑动套接在滑槽的内圈里，所述滑槽的内部设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别固定连接在滑杆和滑槽的一侧壳体上。

优选的，所述采集器主体的底部壳体开设有两个通孔，两个所述通孔相互远离的一侧壳体开设有固定滑槽，所述挡板的外圈直径小于所述通孔的内圈直径大于所述固定滑槽的内圈直径。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过安装杆、把手、第一弹簧、滑杆、第二弹簧、挡板、限位块、采集器主体等结构，通过拉动两个把手带动安装杆在安装底座的左右两侧壳体内圈里滑动，安装杆滑动到安装底座的最内侧时，通过滑道带动两个滑杆和挡板相互靠近，这时把固定滑槽插到两个挡板和滑杆的外圈上，在松开把手，通过第一弹簧和第二弹簧带动安装杆和滑杆返回原位，从而完成对信号采集器的安装，操作简单，且便于安装，方便对信号采集器进行维护、检修。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能电动车充电温升信号采集器正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种智能电动车充电温升信号采集器安装底座仰视剖视结构示意图；