[实用新型]一种喷涂烘烤车间

说明书

本实用新型公开了一种喷涂烘烤车间，包括喷涂车间、烘干装置、漆雾过滤装置和废气吸附装置；所述喷涂车间内部设有喷涂机器人，顶部设有进风口，底部设有排风口，所述烘干装置包括送风管和设置于所述送风管上的空气加热器；所述漆雾过滤装置与废气吸附装置连接，所述废气吸附装置通过排风机与排气筒连接，所述漆雾过滤装置与所述排风口连接，所述送风管与所述进风口连接。本申请在保证高铁动车等车身构件不移库的前提下，实现车身构件喷涂、烘干以及所产生废气的一站式处理。

技术领域

本实用新型属于喷涂废气治理技术领域，尤其涉及一种喷涂烘烤车间。

背景技术

高铁动车、地铁、大巴、汽车等车身构件采用机器人自动喷涂已经成为一种趋势。但是机器人自动喷涂的使用，因机械手移动速度快、漆雾扬尘大、漆雾飘散范围大，喷涂长时间不间断工作，也给废气治理带来难度。目前，而且车身构件喷涂完成后，需要一库进入烘干室烘干，喷涂废气和烘干废气分为两个独立部分来治理，无法实现车身构件的不移库一次性完成喷涂烘干工作，且大部分治理技术为单一的吸附技术、或者是单一的吸附脱附技术，存在治理系统复杂，净化处理效果差等问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种喷涂烘烤车间，旨在保证高铁动车等车身构件不移库的前提下，实现车身构件喷涂、烘干以及所产生废气的一站式处理。

为实现上述目的，本申请采用如下技术方案：

一种喷涂烘烤车间，包括喷涂车间、烘干装置、漆雾过滤装置和废气吸附装置；

所述喷涂车间内部设有喷涂机器人，顶部设有进风口，底部设有排风口，所述烘干装置包括送风管和设置于所述送风管上的空气加热器；

所述漆雾过滤装置与废气吸附装置连接，所述废气吸附装置通过排风机与排气筒连接，所述漆雾过滤装置与所述排风口连接，所述送风管与所述进风口连接。

具体的，所述烘干装置还包括新风阀和送风机；

所述新风阀、空气加热器和送风机沿气流方向依次设置在所述送风管上，所述排风口通过第一旁路连通至所述新风阀与空气加热器之间的送风管上，所述第一旁路上设有旁路阀门，所述排气筒上设有排放风阀。

具体的，所述送风管上还设有初效袋式过滤器，所述初效袋式过滤器位于所述空气加热器与所述第一旁路之间。

具体的，所述送风管上位于所述送风机的下游还设有送风阀，所述送风管上位于所述送风阀的下游设有带有切换阀门的第二旁路，所述第二旁路的另一端与所述新风阀和初效袋式过滤器之间的送风管连接。

具体的，所述喷涂车间的内底部设有沉积地沟，所述排风口设置在所述沉积地沟上，所述排风口通过排风地沟与所述漆雾过滤装置连接，所述第一旁路采用旁路地沟。

具体的，所述进风口和排风口沿所述喷涂车间长度方向并排布置多个；

所述送风管的出风端分出多条与各个所述进风口连接的支路，每条所述支路上均设有分段送风阀；

每个所述排风口均对应设有排风地沟，每条所述排风地沟上均设有地沟阀门。

具体的，所述沉积地沟内设有漆雾过滤元件。

具体的，所述喷涂车间内部上方设有静压室。

具体的，所述废气吸附装置采用活性炭吸附装置，所述空气加热器采用蒸汽加热器。

具体的，还包括脱附风机和催化燃烧器，所述脱附风机、催化燃烧器和废气吸附装置通过脱附管道形成循环回路，所述脱附管道上设有脱附阀门，所述排气筒上设有排放风阀。

与现有技术，本实用新型具有的有益效果在于：