[实用新型]乘用车内拉杆装配用防脱形夹持机构

权利要求书

1.乘用车内拉杆装配用防脱形夹持机构，包括一左右设置的第一夹持臂以及第二夹持臂，其特征在于，还包括一安装座，所述安装座上设有用于安装固定的安装孔；

所述第一夹持臂以及第二夹持臂与所述安装座铰接；

还包括一用于带动第一夹持臂以及第二夹持臂运动的传动机构，所述传动机构包括定位块、定位杆、弹簧、限位套、第一连杆、第二连杆以及与所述定位杆滑动连接的滑块；

所述定位块安装在所述安装座上，所述定位块上安装有所述定位杆，所述定位杆上套设有所述弹簧，所述弹簧的一端与所述定位块相抵，所述弹簧的另一端与所述滑块相抵；

所述滑块的左右两端分别与所述第一连杆以及第二连杆的一端铰接，所述第一连杆的一端与所述第一夹持臂的端部铰接，所述第二连杆的另一端与所述第二夹持臂的端部铰接；

所述定位杆通过螺钉与所述限位套可拆卸连接，所述限位套的前端面用于抵住滑块；

所述滑块上开设有与定位杆滑动连接的引导孔，所述引导孔的后端开设有用于容纳所述限位套的凹槽；

还包括两个限位组件，两个限位组件左右镜像对称设置在所述第一夹持臂以及第二夹持臂上，所述限位组件包括用于与所述定位块相抵的限位杆。

2.根据权利要求1所述的乘用车内拉杆装配用防脱形夹持机构，其特征在于：所述第一连杆与所述滑块通过转轴铰接，且所述转轴的顶部设有向外延伸的限位凸起，所述转轴的底部开设有环状凹槽，所述环状凹槽内套设有卡簧；

所述第一连杆以及所述滑块位于所述限位凸起以及所述卡簧之间。

3.根据权利要求1所述的乘用车内拉杆装配用防脱形夹持机构，其特征在于：所述第一夹持臂以及第二夹持臂通过螺栓可转动安装在所述安装座上。

4.根据权利要求1所述的乘用车内拉杆装配用防脱形夹持机构，其特征在于：两个限位组件均包括用于固定在所述第一夹持臂以及第二夹持臂上的支撑块，所述支撑块与所述限位杆螺纹连接，所述限位杆上还螺纹连接有一螺母，所述螺母与所述支撑块远离定位块的一侧相抵；

所述定位块上设有左右镜像对称设置的限位面，所述限位面与所述限位杆的端部相抵，所述限位面呈一斜面。

5.根据权利要求4所述的乘用车内拉杆装配用防脱形夹持机构，其特征在于：所述限位面通过螺钉可拆卸连接有POM塑料块。

6.根据权利要求1所述的乘用车内拉杆装配用防脱形夹持机构，其特征在于：第一夹持臂以及第二夹持臂上均通过螺钉可拆卸连接有用于夹持物料的夹持块。

7.根据权利要求6所述的乘用车内拉杆装配用防脱形夹持机构，其特征在于：第一夹持臂以及所述第二夹持臂呈弯折状；

所述第一夹持臂以及第二夹持臂均包括第一弯折部以及第二弯折部，所述第一弯折部以及第二弯折部的夹角大于110°；

所述第一弯折部与所述安装座铰接；

所述第二弯折部上安装有所述夹持块。

8.根据权利要求1所述的乘用车内拉杆装配用防脱形夹持机构，其特征在于：所述安装座的底部开设有一定位槽，所述定位槽的横截面呈正多边形。