[实用新型]一种低压铸造用一模双腔铝合金轮毂模具有效
| 申请号: | 202022163660.5 | 申请日: | 2020-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN213614073U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 陈文军;徐福孙;吕盛;憨钊华;刘茂军;张明亮;余益民;沈杭剑;周庆福;孙维锋 | 申请(专利权)人: | 威海万丰奥威汽轮有限公司 |
| 主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
| 代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 宋立国 |
| 地址: | 264200 山东省威海市环翠*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低压 铸造 用一模双腔 铝合金 轮毂 模具 | ||
1.一种低压铸造用一模双腔铝合金轮毂模具,其特征在于包括底模板、左上模、右上模、左下模、右下模、6个侧模、前可互锁紧共用侧模和后可互锁紧共用侧模,左下模和右下模并列设置在底模板上,左下模和右下模之间设有共享模安装空隙,左下模左前侧和左后侧的底模板上分别设有相互配合的呈长方体状的左导向柱,右下模右前侧和右后侧的底模板上分别设有相互配合的呈长方体状的右导向柱,两根左导向柱间设置一个侧模,两根右导向柱间设置一个侧模,左下模和右下模之间的共享模安装空隙处分别设有与左下模和右下模配合的前可互锁紧共用侧模和后可互锁紧共用侧模;所述的前可互锁紧共用侧模和后可互锁紧共用侧模的结构是:分别设有与左导向柱和右导向柱相配合的前导向定位块和后导向定位块,前导向定位块后侧和后导向定位块前侧上分别设有相互配合的前楔形可锁紧侧模和后楔形可锁紧侧模,前楔形可锁紧侧模下部和后楔形可锁紧侧模下部的左右两侧分别设有与左下模和右下模配合的弧形卡接面;前楔形可锁紧侧模上部和后楔形可锁紧侧模上部的左右两侧分别设有与左上模和右上模配合的弧形卡合槽;前楔形可锁紧侧模后侧和后楔形可锁紧侧模前侧设有相互紧贴配合的贴合面;前楔形可锁紧侧模和后楔形可锁紧侧模的左右两侧分别设有与侧模内侧面相配合的模型弧面,前导向定位块左右两侧的前楔形可锁紧侧模前侧分别设有与侧模配合贴合连接的前侧模接合面;后导向定位块左右两侧的后楔形可锁紧侧模后侧分别设有与侧模配合贴合连接的后侧模接合面;底模板前部上的左导向柱与前导向定位块间设置一个侧模,底模板后部上的左导向柱与后导向定位块间设置一个侧模,底模板前部上的右导向柱与前导向定位块间设置一个侧模,底模板后部上的右导向柱与后导向定位块间设置一个侧模;左上模盖设在左侧3个侧模和前可互锁紧共用侧模、后可互锁紧共用侧模上侧,右上模盖设在右侧3个侧模和前可互锁紧共用侧模、后可互锁紧共用侧模上侧。
2.根据权利要求1所述的低压铸造用一模双腔铝合金轮毂模具,其特征在于所述的侧模的结构是:设有呈长方体状的侧模主体,侧模主体的前侧面下部设有与下模配合的弧形卡接面、上部设有与上模配合的弧形卡合槽,弧形卡合槽和弧形卡接面间的侧模主体的前侧面上设有模型弧面,侧模主体上的模型弧面所对应的圆心角为90°;模型弧面的左右两侧的侧模主体上分别设有沿其径向设置的侧模接合面。
3.根据权利要求1所述的低压铸造用一模双腔铝合金轮毂模具,其特征在于所述的底模板前部上的左导向柱与前导向定位块间的侧模的后侧面、底模板前部上的右导向柱与前导向定位块间的侧模的后侧面和前导向定位块的前侧面位于同一平面,底模板后部上的左导向柱与后导向定位块间的侧模的后侧面、底模板后部上的右导向柱与后导向定位块间的侧模的后侧面和后导向定位块的后侧面位于同一平面。
4.根据权利要求1或权利要求2或权利要求3所述的低压铸造用一模双腔铝合金轮毂模具,其特征在于所述的底模板前部和后部上分别设有加压前推板和加压后推板,加压前推板位于前导向定位块及其左右两个侧模的前侧,加压后推板位于后导向定位块及其左右两个侧模的后侧;所述侧模的后侧面上设有连接凹槽,连接凹槽内设有卡接板,卡接板上侧设有上端敞口的U形卡接槽口;所述的加压前推板和加压后推板上与U形卡接槽口相对处设有卡接滑槽;U形卡接槽口和卡接滑槽内设有连接销柱,U形卡接槽口内侧的连接销柱的前端设有开模前挡盘,卡接滑槽外侧的连接销柱的后部上设有开模后挡盘,所述的连接销柱的直径小于U形卡接槽口的宽度,开模前挡盘和开模后挡盘间的距离略大于卡接板和加压前推板的厚度之和;前导向定位块前侧和后导向定位块后侧分别设有先入后出开合模动力装置。
5.根据权利要求4所述的低压铸造用一模双腔铝合金轮毂模具,其特征在于所述的先入后出开合模动力装置是:前导向定位块前侧和后导向定位块后侧上分别设有弹簧安装槽,弹簧安装槽内设有将前导向定位块和后导向定位块分别与加压前推板和加压后推板相连的动力弹簧。
6.根据权利要求4所述的低压铸造用一模双腔铝合金轮毂模具,其特征在于所述的先入后出开合模动力装置是:加压前推板和加压后推板上分别设有连接槽口,连接槽口内设有可轴向自由滑动、前端分别与前导向定位块前侧和后导向定位块后侧相连的开合销柱。
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