[实用新型]一种新能源汽车电机拆卸举升平台有效

专利信息
申请号: 202022162465.0 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN213356835U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 雷刚 申请(专利权)人: 飞途(常州)汽车科技有限公司
主分类号: B66F7/14 分类号: B66F7/14;B66F7/28;F21V33/00
代理公司: 常州国洸专利代理事务所(普通合伙) 32467 代理人: 吴丽娜
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车电机 拆卸 升平
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车电机拆卸举升平台,包括举升臂,所述举升臂的两侧均安装有固定杆,所述固定杆内设有伸缩槽,所述伸缩槽内套设有伸缩杆,所述伸缩杆上设有螺纹孔,所述螺纹孔内安装有螺纹杆,所述伸缩杆的一端安装有举升板。能够根据汽车本身的长度对举升板的位置进行调节,使得举升板作用在汽车底盘的两端,与举升臂相配合,能够确保汽车被举起时的稳定性,避免出现汽车晃动的情况;通过随意折弯鹅颈管,能够对照明灯的照射角度进行调节,使得照明灯对汽车地盘进行照明,避免出现汽车底部光线较暗影响工人操作的情况。

技术领域

本实用新型属于举升机技术领域,具体为一种新能源汽车电机拆卸举升平台。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店(如轮胎店),几乎都配备有举升机。

目前,现有的举升机在使用时,是通过举升臂从汽车的底板中部将汽车举起,使得在对汽车电机进行拆卸时,容易出现汽车晃动不问的情况,并且在汽车被举起时,汽车底部的光线较暗,影响工人的操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机拆卸举升平台,以解决现有的举升机在使用时,是通过举升臂从汽车的底板中部将汽车举起,使得在对汽车电机进行拆卸时,容易出现汽车晃动不问的情况,并且在汽车被举起时,汽车底部的光线较暗,影响工人的操作的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电机拆卸举升平台,包括举升臂,所述举升臂的两侧均安装有固定杆,所述固定杆内设有伸缩槽,所述伸缩槽内套设有伸缩杆,所述伸缩杆上设有螺纹孔,所述螺纹孔内安装有螺纹杆,所述伸缩杆的一端安装有举升板。

优选的,所述举升臂内设有安装腔,所述举升臂上安装有旋钮,旋钮的下端穿入安装腔且安装有第一锥齿轮,工人能够手动控制旋钮转动,从而便于控制第一锥齿轮转动。

优选的,所述螺纹杆的一端安装有第二锥齿轮,第二锥齿轮啮合连接有第一锥齿轮,螺纹杆的一端通过轴承安装在举升臂上,且螺纹杆的一端穿入安装腔安装有第二锥齿轮,且通过第一锥齿轮和第二锥齿轮之间传动,能够控制螺纹杆的转动。

优选的,所述举升臂上安装有鹅颈管,鹅颈管的一端安装有防护罩,通过鹅颈管能够随意折弯,便于控制防护罩的角度和位置。

优选的,所述防护罩内安装有照明灯,照明灯内引出导线,导线穿入所述鹅颈管内,不仅能够通过鹅颈管对导线进行防护,而且能够避免出现导线影响操作的情况。

优选的,所述导线的一端连接有插头,通过扎头,便于连接外部电源,控制照明灯亮起。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:能够根据汽车本身的长度对举升板的位置进行调节,使得举升板作用在汽车底盘的两端,与举升臂相配合,能够确保汽车被举起时的稳定性,避免出现汽车晃动的情况;通过随意折弯鹅颈管,能够对照明灯的照射角度进行调节,使得照明灯对汽车地盘进行照明,避免出现汽车底部光线较暗影响工人操作的情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构俯视图;

图2为本实用新型的举升臂、固定杆侧视截面图;

图3为本实用新型的鹅颈管、防护罩截面图。

图中:1举升臂、2固定杆、3伸缩槽、4伸缩杆、5螺纹孔、6螺纹杆、7举升板、8安装腔、9旋钮、10第一锥齿轮、11第二锥齿轮、12鹅颈管、13防护罩、14照明灯、15导线、16插头。

具体实施方式

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