[实用新型]一种汽门框中柱自动冲压装置有效
| 申请号: | 202022162060.7 | 申请日: | 2020-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN214161204U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 郑华;唐永强;江雷 | 申请(专利权)人: | 重庆宏协承汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D53/74 | 分类号: | B21D53/74;B21D22/20;B21D37/16;B21D43/00;B01D29/03;B01D35/02 |
| 代理公司: | 成都三诚知识产权代理事务所(普通合伙) 51251 | 代理人: | 成实;饶振浪 |
| 地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽门 框中柱 自动 冲压 装置 | ||
本实用新型属于汽车制造领域的一种汽门框中柱自动冲压装置,包括工作台,工作台顶部固定连接有两块固定板,两块固定板之间转动连接有两根丝杆,丝杆上螺纹连接有两个安装座,安装座内端固定连接有液压杆,工作台顶部固定连接有驱动电机,驱动电机输出端固定连接有主动齿轮,主动齿轮分别与第一从动齿轮和第二从动齿轮啮合连接,顶板顶部右侧固定连接有储液箱,顶板顶部左侧固定连接有泵机,工作台顶部左侧开设有多个通水孔,工作台底部左侧固定连接有废液箱,工作台顶部右侧设有控制器;此装置能自动对不同尺寸大小的汽门中柱进行固定、冲压拉伸,且在拉伸过程中能对汽门中柱进行冷却,同时能对冷却液废液进行收集。
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,特别涉及一种汽门框中柱自动冲压装置。
背景技术
随着时代的发展,人们的生活水平也在不断的提升,汽车已经走进了千家万户,在汽车制造过程中需要对汽门框中柱进行冲压拉伸,冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。
传统的冲压装置只能对特定大小的汽门框中柱进行固定,且在冲压拉伸过程中不能对汽门中柱进行冷却,不仅降低了生产效率和产品质量,还提升了生产成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽门框中柱自动冲压装置,用于解决上述问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型涉及一种汽门框中柱自动冲压装置,包括工作台,所述工作台底部四角固定连接有四个支撑腿,所述工作台顶部固定连接有两块固定板,两块所述固定板之间转动连接有两根丝杆,所述丝杆上螺纹连接有两个安装座,所述安装座内端固定连接有液压杆,所述液压杆另一端固定连接有夹板,其中一根所述丝杆上固定连接有第一从动齿轮,另一根所述丝杆上固定连接有第二从动齿轮,所述工作台顶部固定连接有驱动电机,所述驱动电机位于固定板右侧,所述驱动电机输出端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮分别与第一从动齿轮和第二从动齿轮啮合连接,所述工作台顶部四角固定连接有四根固定杆,四根所述固定杆顶部固定连接有顶板,所述顶板顶部右侧固定连接有储液箱,所述顶板顶部左侧固定连接有泵机,所述泵机输入端固定连通有抽液管,所述抽液管另一端与储液箱固定连通,所述泵机输出端固定连通有排液管,所述排液管输出端固定连通有三个喷头,所述工作台顶部左侧开设有多个通水孔,所述工作台底部左侧固定连接有废液箱,所述废液箱右端固定连通有排污管,所述排污管上设有阀门,所述工作台顶部右侧设有控制器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑腿底部固定连接有锁止万向轮,所述工作台右端固定连接有手推杆,方便对装置进行移动和固定,便于在多种场地进行使用。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两根所述丝杆上左右侧的螺纹螺向相反,能对汽门中柱进行均匀拉伸。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装座底部固定连接有滑块,所述工作台顶部开设有两个滑槽,所述滑块与滑槽滑动连接,有利于降低安装座的磨损。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一从动齿轮与第二从动齿轮的转动方向相反,提升了传动效率和传动一致性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储液箱上开设有计量窗,便于对储液箱内的冷却液量进行观察。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述废液箱内左右端壁开设有两个插接槽,两个所述插接槽之间活动插接有过滤网,所述过滤网前端固定连接有把手,能对废液中的固体金属碎屑进行过滤。
本实用新型所达到的有益效果是:通过手推杆和锁止万向轮能对装置进行移动和固定,通过液压杆的伸缩作用推动推板可对不同尺寸大小的汽门中柱进行固定,通过驱动电机带动主动齿轮转动,主动齿轮转动分别带动第一从动齿轮和第二从动齿轮转动,且安装座在滑槽上移动对汽门中柱进行冲压拉伸,大大的提升了生产效率,降低了劳动强度。
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