[实用新型]一种抗震车载导航控制板安装结构有效
申请号: | 202022160728.4 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213565696U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 杨建明 | 申请(专利权)人: | 武汉奥贝迪智能技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 李季 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗震 车载 导航 控制板 安装 结构 | ||
1.一种抗震车载导航控制板安装结构,包括磁块(1)和3M胶层(101),所述磁块(1)共设置有两组,所述磁块(1)一侧表面均固定粘贴有3M胶层(101),其特征在于:所述磁块(1)一侧均活动安装有橡胶垫(2),所述橡胶垫(2)一侧表面固定镶嵌有磁片(201),且磁片(201)和磁块(1)相互吸引,所述橡胶垫(2)内腔均固定安装有减震弹簧(202),且减震弹簧(202)共设置有多组,所述橡胶垫(2)另一侧表面两端均固定安装有升降柱(3),所述升降柱(3)表面一体成型有限位座(301),所述升降柱(3)表面通过限位座(301)滑动连接有固定板(302),所述固定板(302)另一侧表面固定开设有滑槽(303),且滑槽(303)和限位座(301)相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种抗震车载导航控制板安装结构,其特征在于:所述固定板(302)两侧均活动插接有固定夹(304),所述固定夹(304)一端均固定套装有复位弹簧(305),且复位弹簧(305)位于固定板(302)内腔。
3.根据权利要求2所述的一种抗震车载导航控制板安装结构,其特征在于:所述固定板(302)底部两侧固定安装有托爪(306)。
4.根据权利要求2所述的一种抗震车载导航控制板安装结构,其特征在于:所述固定板(302)底部表面的中部转动安装有旋钮(4),所述旋钮(4)顶部固定连接有齿轮(401),且齿轮(401)位于固定板(302)内腔底部中间。
5.根据权利要求4所述的一种抗震车载导航控制板安装结构,其特征在于:所述齿轮(401)一侧啮合连接有一号齿轮条(402)。
6.根据权利要求5所述的一种抗震车载导航控制板安装结构,其特征在于:所述齿轮(401)另一侧啮合连接有二号齿轮条(403)。
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