[实用新型]一种导流溢流阀及模块化瓶阀

说明书

本实用新型提供了一种导流溢流阀，包括阀体，阀体包括第一通道和第二通道，阀体顶部设置有管螺帽，管螺帽设置有孔，所述孔与第一通道相连通；第二通道的直径小于第一通道直径，形成第一肩台；第一通道内设置有活动阀芯，活动阀芯包括滑动配合部和阀芯头，滑动配合部位于所述阀芯头顶端，并与第一通道相配合，阀芯头的外径大于第二通道直径且小于第一通道直径，阀芯头与第一通道之间设置有弹簧；活动阀芯中间设置有阀芯盲孔，阀芯盲孔的侧壁上设置有滤孔。本实用新型还提供了一种包括上述导流溢流阀的模块化瓶阀，导流溢流阀不仅可以阻挡气体中杂质，保持气体流出的速度稳定，实现了加氢排氢双向需求，增加模块化瓶阀的气密性。

技术领域

本实用新型涉及燃烧电池技术领域，尤其涉及一种导流溢流阀及模块化瓶阀。

背景技术

当今世界开发新能源迫在眉睫，如石油、天然气、煤，石油气等不可再生资源日益减少，而人类生存又时刻离不开能源，所以必须寻找新的能源。氢能是公认的清洁能源，已经成为各国重点投入的产业之一。

我国在氢能汽车研发领域取得重大突破，已成功开发出氢能燃料电池汽车，氢能燃料电池汽车采用高压储氢气瓶来储存氢气，模块化瓶阀可以安装于氢能燃料电池汽车的储氢气瓶上，用于控制储氢气瓶中氢气的开闭和流速的快慢。从氢燃料电池汽车的安全性、轻量化、低成本考虑，减少泄露点，模块化瓶阀所附带的管路和阀门越少，密封性就越好。现有技术中通常需要两个阀门分别对储氢瓶加氢和排氢，增加了漏气的可能性，影响模块化瓶阀的密封性和体积。

另外，在对储氢瓶加氢过程中容易有杂质进入燃料电池汽车储氢瓶中，影响燃料电池系统的性能及寿命。

因此，本领域亟需一种导流溢流阀及模块化瓶阀。

有鉴于此，提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种导流溢流阀及模块化瓶阀，以解决上述至少一个技术问题。

具体的，本实用新型提供了一种导流溢流阀，包括阀体，所述阀体包括第一通道和第二通道，所述阀体顶部设置有管螺帽，所述管螺帽设置有孔，所述孔与第一通道相连通；所述第二通道的直径小于第一通道直径，形成第一肩台；所述第一通道内设置有活动阀芯，所述活动阀芯包括滑动配合部和阀芯头，所述滑动配合部位于所述阀芯头顶端，并与第一通道相配合，所述阀芯头的外径大于第二通道直径且小于第一通道直径，所述阀芯头与第一通道之间设置有弹簧；所述活动阀芯中间设置有阀芯盲孔，所述阀芯盲孔的侧壁上设置有滤孔。

采用上述技术方案，所述导流溢流阀能用于加氢与排氢：加氢时，氢气从第二通道向第一通道流动，中间经过滤孔、阀芯盲孔，所述管螺帽用于连接导流管，并限制活动阀芯从阀体中脱落；排氢时，氢气从第一通道向第二通道流动，若进入所述导流溢流阀的流量较大时，则压缩第一肩台与滑动配合部之间的弹簧，使所述活动阀芯与第一肩台的间距变小，减小气流的流速，若进入所述导流溢流阀的流量较小时，间距在弹簧的作用下变大，加大气流的流速，进而保证流速的稳定。所述导流溢流阀避免了使用两个阀门进行加氢和排氢，提高了模块化瓶阀的气密性。

进一步地，所述第一通道的顶部设置有平滤网。

采用上述技术方案，所述平滤网可以过滤掉其体内的杂质，保证气体纯度，减少对燃料电池系统的影响。

进一步地，所述滤孔外侧设置有孔滤网。

优选地，所述孔滤网与所述阀芯头固定连接。

在具体实施过程中，所述阀芯头侧壁凹陷形成安装部，所述安装部上设置有孔滤网，所述孔滤网与安装部焊接。