[实用新型]一种儿童汽车安全座椅有效
| 申请号: | 202022159362.9 | 申请日: | 2020-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN214057310U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 刘丽丽 | 申请(专利权)人: | 盐城同环机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 盐城盈禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32428 | 代理人: | 朱海燕 |
| 地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 儿童 汽车 安全 座椅 | ||
本实用新型公开的属于儿童座椅技术领域,具体为一种儿童汽车安全座椅,包括底座,所述底座的上端设置有靠椅背,所述靠椅背的两侧均安装有安全护翼,所述安全护翼与靠椅背之间通过伸缩杆连接,所述靠椅背内腔对应设置有两个安装板,两个所述安装板相背离一侧均对应安装有两个固定板,两个所述固定板的相对面设置有定位槽,所述靠椅背的内部左右侧均设置外箱体,所述外箱体的内腔右侧壁两端均设置有限位扣,所述外箱体的上下两侧壁设置有槽口,两个所述限位扣贯穿外箱体上下两侧壁槽口并延伸至靠椅背内,两个所述限位扣的相对面均安装有滑块,所述外箱体的内部设置有滑轨,所述滑块与滑轨滑动连接。
技术领域
本实用新型涉及儿童座椅技术领域,具体为一种儿童汽车安全座椅。
背景技术
目前,儿童汽车安全座椅为了更周全地保护乘坐儿童的安全,大多会在座椅靠背的左右两侧设置安全护翼,现有的安全护翼大多是采用的固定式结构,即固定地设置在靠背的两侧,没有调节宽度的功能。由于儿童的体型不同,宽度小了靠不进去,宽度大了就失去了保护意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种儿童汽车安全座椅,以解决上述背景技术中提出的现有的安全护翼大多是采用的固定式结构,即固定地设置在靠背的两侧,没有调节宽度的功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种儿童汽车安全座椅,包括底座,所述底座的上端设置有靠椅背,所述靠椅背的两侧均安装有安全护翼,所述安全护翼与靠椅背之间通过伸缩杆连接,所述靠椅背内腔对应设置有两个安装板,两个所述安装板相背离一侧均对应安装有两个固定板,两个所述固定板的相对面设置有定位槽,所述靠椅背的内部左右侧均设置外箱体,所述外箱体的内腔右侧壁两端均设置有限位扣,所述外箱体的上下两侧壁设置有槽口,两个所述限位扣贯穿外箱体上下两侧壁槽口并延伸至靠椅背内,两个所述限位扣的相对面均安装有滑块,所述外箱体的内部设置有滑轨,所述滑块与滑轨滑动连接,两个所述滑块的相对侧壁均设置有连接杆,所述连接杆的两端均设置有旋转座,两个所述旋转座的另一端均设置有连接杆,两个所述连接杆的左侧设置有拉伸杆,所述拉伸杆的两侧设置有限位挡板,所述拉伸杆贯穿滑轨,所述拉伸杆横插安全护内并贯穿槽口延伸至外部,所述拉伸杆的外端设置有拉扣。
优选的,所述限位扣的宽度小于外箱体槽口的宽度,所述限位扣的延伸部分与定位槽相适配。
优选的,所述滑块的宽度大于外箱体槽口的宽度。
优选的,所述限位挡板与外箱体左侧壁之间的宽度小于滑轨的宽度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)首先使用的结构较于简单,操作易上手;
2)通过安全护翼的调节改变靠椅背的宽度,可以使不同体型的儿童坐的舒适同时可以有效的发挥安全护翼的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型外箱体结构示意图;
图4为本实用新型座椅示廓图。
图中:1、底座、2靠椅背、3安全护翼、4安装板、5伸缩杆、6外箱体、7 定位槽、8限位扣、9滑块、10连接杆、11旋转座、12滑轨、13拉伸杆、14拉扣、15限位挡板、16固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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