[实用新型]一种机车单元制动器总装辅助支撑设备有效
| 申请号： | 202022157482.5 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN213647352U | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 于春生;张昊;张如意;赵星博;高云巍 | 申请（专利权）人： | 于春生 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 张塨 |
| 地址： | 116021 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机车 单元 制动器 总装 辅助 支撑 设备 | ||
【权利要求书】：
1.一种机车单元制动器总装辅助支撑设备，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的前端设置有两个上下平行的活动杆(2)和可控气弹簧(4)，所述活动杆(2)和可控气弹簧(4)的后端铰接于基座(1)上，所述活动杆(2)的前端和可控气弹簧(4)的伸缩杆端分别铰接于横动体(3)的上下两端，所述横动体(3)的前端安装有两个上下平行的连接板(5)，两个所述连接板(5)之间铰接有旋转体(6)，所述旋转体(6)的前端安装于连接座(7)上，所述连接座(7)安装于U型的制动器支架(8)的后侧面，所述制动器支架(8)向前延伸的两个侧板上开设有通孔(801)，所述制动器支架(8)内放置有制动器缸体(10)，所述制动器支架(8)上设置有长螺栓(9)，所述长螺栓(9)从上至下穿过制动器支架(8)两个侧板上开设的通孔(801)和制动器缸体(10)上的安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种机车单元制动器总装辅助支撑设备，其特征在于：所述基座(1)上的四个角边位置开设有安装孔(101)。
3.根据权利要求1所述的一种机车单元制动器总装辅助支撑设备，其特征在于：所述旋转体(6)与两个连接板(5)之间通过带有自锁与限位功能的阻尼转轴连接。
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