[实用新型]一种复材电池箱盒体成型用内模装置

说明书

本实用新型涉及蓄电池箱成型加工的技术领域，尤其涉及一种复材电池箱盒体成型用内模装置底座，为板状结构，具有一定厚度；内模具，由若干块块体组成，垂直于所述底座设置，在成型时，用于形成待成型盒体的内腔；其中，所述内模具包括边块体和中心块体；所述边块体设置在所述中心块体两侧；所述中心块体两侧均设置有凹陷部；所述凹陷部与所述边块体一侧设置的凸起部相配合；所述凸起部与所述凹陷部分别沿所述边块体和所述中心块体的顶部向所述底座延伸设置。实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种复材电池箱盒体成型用内模装置，采用内模成型技术，采用底座和内模具两者配合，保证盒体成型的刚度和强度，便于复材操作空间和脱模。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池箱成型加工的技术领域，尤其涉及一种复材电池箱盒体成型用内模装置。

背景技术

蓄电池箱为地铁列车中的车下吊挂设备，蓄电池箱为安装电池用框架结构，蓄电池箱除了主体框架还需要抽拉电池用的滑轨和活动的检查门等。原金属主框架材质为碳钢，小车、内外轨道、外罩板、箱门及控制箱为不锈钢材质。

其中，蓄电池箱中的部件小盒体是通过在模具上铺设预浸料后通过热压罐成型的。小盒体结构增强了整体框架的刚度和强度。现有技术中，一般采用外模具成型，这会导致整体框架的刚度和强度不够。且现有技术中采用的内模具成型技术往往脱模繁琐，操作不便。

鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期设计复材电池箱盒体成型用内模装置，采用内模成型技术，采用底座和内模具两者配合，保证了盒体成型的刚度和强度同时，便于复材操作空间和便于脱模。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种复材电池箱盒体成型用内模装置，采用内模成型技术，采用底座和内模具两者配合，保证了盒体成型的刚度和强度同时，便于复材操作空间和便于脱模。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

包括：

底座，为板状结构，具有一定厚度；

内模具，由若干块块体组成，垂直于所述底座设置，在成型时，用于形成待成型盒体的内腔；

其中，所述内模具包括边块体和中心块体；所述边块体设置在所述中心块体两侧；所述中心块体两侧均设置有凹陷部；所述凹陷部与所述边块体一侧设置的凸起部相配合；所述凸起部与所述凹陷部分别沿所述边块体和所述中心块体的顶部向所述底座延伸设置。

进一步地，所述凸起部与所述底座之间设置有倾斜面；所述倾斜面使得所述边块体尺寸沿所述凸起部至所述底座方向逐渐减小。

进一步地，所述凹陷部与所述底座之间设置有配合面；所述配合面与所述倾斜面对应设置，使得所述中心块体尺寸沿所述凹陷部至所述底座方向逐渐增大。

进一步地，所述底座表面设置若干安装孔。

进一步地，还包括固定机构；所述固定机构对所述内模具与所述底座之间的连接进行固定。

进一步地，所述固定机构为L形角钢结构，表面设置有若干螺栓孔；所述固定机构一端固定在所述内模具侧面，另一端通过所述螺栓孔固定在所述底座上。

进一步地，所述固定机构包括侧角钢，固定在所述内模具左右两侧。

进一步地，所述固定机构还包括主面角钢，固定在所述内模具前后两面。

通过本实用新型的技术方案，可实现以下技术效果：

通过采用内模成型技术，采用底座和内模具两者配合，保证了盒体成型的刚度和强度同时，便于复材操作空间和便于脱模。

附图说明