[实用新型]新能源汽车动力系统超高导热精密金属支架

权利要求书

1.新能源汽车动力系统超高导热精密金属支架，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的两端外侧壁均设置有若干第一散热鳍片(11)，所述架体(1)的侧壁内部均开设有冷却槽(14)，且每两个相邻的冷却槽(14)之间相互贯通，所述架体(1)对应第一散热鳍片(11)的两端侧壁内部均开设有限位内槽(2)，两个所述限位内槽(2)分别嵌入滑动连接有第一侧架(3)与第二侧架(4)，且第一侧架(3)与第二侧架(4)的两端均延伸至架体(1)的外侧，所述第一侧架(3)与第二侧架(4)的侧壁远离第一散热鳍片(11)的一端均设置有若干第二散热鳍片(17)，所述第一侧架(3)的两端朝向第二侧架(4)的一侧均固定连接有第一传动架(5)，两个所述第一传动架(5)靠近第二侧架(4)的一端均固定连接有第一半圆螺杆(7)，所述第二侧架(4)的两端朝向第一侧架(3)的一侧均固定连接有第二传动架(6)，两个所述第二传动架(6)靠近第一传动架(5)的一端均固定连接有第二半圆螺杆(8)，每两个相邻的所述第二半圆螺杆(8)与第一半圆螺杆(7)共同螺纹连接有转头(9)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车动力系统超高导热精密金属支架，其特征在于：所述架体(1)的内侧壁对应每个第二散热鳍片(17)的位置均开设有鳍片槽(12)。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车动力系统超高导热精密金属支架，其特征在于：所述第一侧架(3)与第二侧架(4)远离第一散热鳍片(11)的一端设置有硅脂垫(13)。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车动力系统超高导热精密金属支架，其特征在于：两个所述第一半圆螺杆(7)与两个第二半圆螺杆(8)靠近转头(9)的一端均固定连接有限位端头(10)。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车动力系统超高导热精密金属支架，其特征在于：两个所述转头(9)的外表面均设置有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车动力系统超高导热精密金属支架，其特征在于：所述架体(1)的外侧壁对应冷却槽(14)的两端分别固定连接有进气端口(15)与排气端口(16)。