[实用新型]一种驱动系统

说明书

本实用新型提出一种驱动系统，包括箱体，箱体内设有密封腔体，密封腔体内设有驱动单元，驱动单元与驱动轴连接，驱动轴旋转设在箱体上，并驱动轴穿过密封腔体，密封腔体内设有润滑介质，密封腔体与压力平衡系统连通。本实用新型的有益效果：改善驱动系统和开挖装置之间连接件的受力，直接传递扭矩；增加钻进扭矩；驱动入井系统可承受水、泥浆等介质的高压；为驱动系统入井的深井施工提供了可能。

技术领域

本实用新型涉及深井施工设备，特别是指一种驱动系统。

背景技术

对于深井水下施工，传统采用超长钻杆驱动开挖装置，不但占用井下空间，而且传力不直接、不稳定。如果驱动系统入井，紧连开挖装置，即可无需超长钻杆传递扭矩，直接驱动开挖挖置。但是驱动系统在深井中承受的压力较大，如何实现驱动系统在深井水下的高压密封是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种驱动系统，解决了现有驱动系统在深井水下的高压密封问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种驱动系统，包括箱体，箱体内设有密封腔体，密封腔体内设有驱动单元，驱动单元与驱动轴连接，驱动轴旋转设在箱体上，并驱动轴穿过密封腔体，密封腔体内设有润滑介质，密封腔体与压力平衡系统连通。

所述的箱体与驱动轴之间设有密封件。

所述的箱体与驱动轴之间设有轴承。

所述的密封腔体包括密封腔体I和密封腔体II，驱动单元包括驱动单元I和驱动单元II，驱动单元I设在密封腔体I内，驱动单元II设在密封腔体II内，驱动单元I与驱动单元II连接，驱动单元II与驱动轴连接。

所述的箱体包括保压箱体、驱动箱体I和驱动箱体II，保压箱体与驱动箱体I连接，驱动箱体I与驱动箱体II连接，保压箱体与驱动箱体I之间形成密封腔体I，驱动箱体I与驱动箱体II之间形成密封腔体II。

所述的驱动轴与保压箱体之间设有密封件I，驱动轴与驱动箱体I之间设有密封件II，驱动轴与驱动箱体II之间设有密封件III。

所述的驱动轴与保压箱体之间、驱动轴与驱动箱体I之间、驱动轴与驱动箱体II之间设有轴承。

本实用新型的有益效果：

1、改善驱动系统和开挖装置之间连接件的受力，直接传递扭矩。

2、增加钻进扭矩。

3、驱动入井系统可承受水、泥浆等介质的高压。

4、为驱动系统入井的深井施工提供了可能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1-密封件I，2-保压箱体，3-密封腔体I，4-驱动单元I，5-密封件II，6-驱动箱体I，7-驱动单元II，8-驱动箱体II，9-密封腔体II，10-密封件III。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。