[实用新型]一种轨道机构

说明书

本实用新型属于轨道交通领域，涉及一种轨道机构，包括轨道，所述轨道的端头在侧壁上各设一连接部；连接件，连接件以能沿轨道长度方向移动的方式安装于连接部中，相邻两轨道通过连接件之间的锁定实现锁定连接；锁紧件，用于将连接件限制于连接部上。本申请的技术方案有效解决了现有技术轨道拼接难度大、成本高，安装后无法转向的问题。

技术领域

本实用新型属于轨道交通领域，涉及一种轨道机构。

背景技术

现代工业发展越来越趋向于智能化、自动化，相关的智能设备越来越普及。在工业发展过程中，越来越多的智能设备应用而生，也有越来越多危险场合的工作或者是重复性较强的工作渐渐由机器代替。

申请人在实践过程中发现，由于机器的运行路线是设定的，路线较为固定，一般采用特定的轨道限制机器的运动范围和方向，同时轨道还对机器的运动进行支撑。但现有技术的轨道通常采用的是如图1所示的工字型结构或类工字型结构，通过对工字型结构或类工字型结构进行折弯、拉伸、拼接处理实现轨道的功能，其存在的问题是：为了保证机器的顺利运行，轨道的拼接位置不能有太大的间隙和落差，过大的间隙和落差会导致轨道上的装置卡死，从而影响机器的使用(如图2所示)。

现有技术中为了避免间隙和落差通常采用的方式是：采用较高的安装要求，保证拼接位置的适宜性；或者将轨道做成一体式，但其具有较高的拼接成本，复杂的加工流程，同时轨道安装后不可随意变动位置及方向限制了轨道的应用场合。

为了降低机器运行轨道的安装成本，现急需一种合理有效的解决方式，以扩大机器的应用场合。

实用新型内容

本申请提供一种轨道机构，其解决现有技术轨道拼接难度大、成本高，安装后无法转向的问题。

为实现上述技术目的，本申请采用的技术方案是，一种轨道机构，包括，

轨道，所述轨道的端头在侧壁上各设一连接部；

连接件，连接件以能沿轨道长度方向移动的方式安装于连接部中，相邻两轨道通过连接件之间的锁定实现锁定连接；

锁紧件，用于将连接件限制于连接部上。

作为本申请改进的技术方案，所述连接部具有连接件安装区以及第一限位扣，第一限位扣位于连接件安装区临近轨道端头的一侧；

所述连接件安装于连接件安装区，连接件能在外力作用下沿轨道长度方向在连接件安装区移动，并且移动的第一极限位置为连接件安装区背离轨道端头的一端，第二极限位置为第一限位扣位置处；定义轨道长度方向即轨道的铺设方向；

所述锁紧件具有第二限位扣，锁紧件以能拆卸的方式与连接件连接，连接件在连接件安装区滑动时，到达第二极限位置时被第二限位扣限定。

作为本申请改进的技术方案，所述轨道具有相对设置的两侧壁以及连接两侧壁的连接板；所述连接部包括外壁，所述外壁固定于所述侧壁上，并与所述侧壁共同形成连接件安装区；所述外壁上开设有第一缺口，所述第一缺口在临近轨道端头处还设有第二缺口，所述第二缺口构成第一限位扣。

作为本申请改进的技术方案，所述连接件的端头设有折弯部，折弯部上设有销孔；相邻两轨道通过销轴锁定相邻两轨道端头的销孔实现锁定连接。

作为本申请改进的技术方案，相邻两轨道上安装的连接件，其中一个连接件的端头具有球形容纳腔，另一个连接件的端头具有连接球；相邻两轨道通过连接球与球形容纳腔的配合实现的锁定连接。

作为本申请改进的技术方案，所述锁紧件与连接件以能拆卸的方式连接。

作为本申请改进的技术方案，所述连接件的断面呈三角形或者半圆形。

作为本申请改进的技术方案，所述连接件的断面呈三角形，连接件的尺寸小于连接部用于安装连接件的区域尺寸。