[实用新型]一种汽车零部件生产用切割装置有效
申请号: | 202022149711.9 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213196032U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 田敏 | 申请(专利权)人: | 芜湖博泰模具有限公司 |
主分类号: | B23K7/00 | 分类号: | B23K7/00;B23K7/10 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 241100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 切割 装置 | ||
本实用新型涉及钢板切割技术领域,尤其是一种汽车零部件生产用切割装置,包括工作平台、气切割头,所述工作平台两侧各设有一个轨道,所述轨道沿工作平台长度方向设置,所述轨道上设有移动机构,所述移动机构包括两个支架,每个所述支架对应一个轨道,所述支架底部固接有支腿,所述气切割头安装在安装座底面,两个所述支架之间转动连接有一个水平设置的螺杆,所述螺杆与安装座螺纹连接,所述工作平台上固接有一个齿条,所述齿条沿轨道长度方向设置,靠近齿条的所述支架上转动连接有一个齿轮,所述齿轮转轴与轨道垂直,所述齿轮上安装有第一转动把手。本装置结构简单,可以更加精准的切割金属板,降低工人劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及钢板切割技术领域,尤其涉及一种汽车零部件生产用切割装置。
背景技术
金属板切割的时候,由于自动切割设备价格昂贵,只有少数企业使用自动切割设备,绝大多数企业仍然是通过人工切割,人工切割的时候手拿切割的机器不仅比较重,而且很难控制切割精度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中人工切割钢板的时候手拿切割的机器不仅比较重,而且很难控制切割精度的缺点,而提出的一种汽车零部件生产用切割装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零部件生产用切割装置,包括工作平台、气切割头,所述工作平台两侧各设有一个轨道,所述轨道沿工作平台长度方向设置,所述轨道上设有移动机构,所述移动机构包括两个支架,每个所述支架对应一个轨道,所述支架底部固接有支腿,所述支腿底部转动连接有滚轮,所述滚轮置于轨道内,两个所述支架顶部之间固接有水平设置的导向杆,所述导向杆沿工作平台宽度方向设置,所述导向杆上滑动连接有安装座,所述气切割头安装在安装座底面,两个所述支架之间转动连接有一个水平设置的螺杆,所述螺杆与安装座螺纹连接,所述螺杆其中一端安装有第二转动把手,所述工作平台上固接有一个齿条,所述齿条沿轨道长度方向设置,靠近齿条的所述支架上转动连接有一个齿轮,所述齿轮转轴与轨道垂直,所述齿轮上安装有第一转动把手。
所述齿条置于轨道外侧。
所述第二转动把手通过快接接头与螺杆可拆卸安装,所述第一转动把手通过快接接头与齿轮可拆卸安装。
本实用新型提出的一种汽车零部件生产用切割装置,有益效果在于:将需要切割的钢板放在工作平台上,然后通过转动第二转动把手,螺纹作用下调节安装座的位置,使气切割头在工作平台宽度方向移动,通过转动第一转动把手控制齿轮在齿条上运动,调节气切割头在工作平台长度方向上的运动,由此实现气切割头在工作平台上方整个平面上的运动,本装置结构简单,可以更加精准的切割金属板,降低工人劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二。
图中:工作平台1、第一转动把手2、齿条3、齿轮4、第二转动把手5、支架6、导向杆7、安装座8、气切割头9、螺杆10、支腿11、滚轮12、轨道13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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