[实用新型]一种可有效防锈的汽车座椅调节导轨有效
申请号: | 202022148671.6 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN213109087U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 崔银虎 | 申请(专利权)人: | 崔银虎 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;F16N7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201600 上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有效 防锈 汽车座椅 调节 导轨 | ||
1.一种可有效防锈的汽车座椅调节导轨,包括导向轨(1)和移动轮(2),其特征在于:所述导向轨(1)的顶部开设有与移动轮(2)对应的导向槽(3),所述移动轮(2)的底部位于导向槽(3)内;
所述导向轨(1)左右两侧壁的内部均开设有多个储油空间(4),且同侧的储油空间(4)的底部相互连通,所述储油空间(4)靠近导向槽(3)一侧壁的底部开设有多个独立的出油口(5),所述出油口(5)的内部安装有喷油嘴(6);
所述储油空间(4)的内部滑动连接有推动活塞(7),所述推动活塞(7)的顶部固定连接有延伸至导向轨(1)上方的推动杆(8),所述推动杆(8)的顶部固定连接有推动板(9),所述推动板(9)的底端固定连接有竖直弹簧(10),所述竖直弹簧(10)的底端与导向轨(1)的顶部固定连接,所述导向轨(1)的侧壁设置有与储油空间(4)连通的加油管(11),所述加油管(11)上安装有连接头(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可有效防锈的汽车座椅调节导轨,其特征在于:所述移动轮(2)包括固定架(13)、转动轴(14)和转动轮(15),所述转动轴(14)安装在固定架(13)的内部,所述转动轮(15)安装在转动轴(14)的外部,所述转动轮(15)的底部延伸至导向槽(3)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种可有效防锈的汽车座椅调节导轨,其特征在于:所述推动板(9)的顶部开设有弧形面,且转动轴(14)的底部与推动板(9)的顶部相抵。
4.根据权利要求1所述的一种可有效防锈的汽车座椅调节导轨,其特征在于:所述导向轨(1)的左右两侧壁底部均安装有加固板(16),所述加固板(16)上开设有安装孔(17)。
5.根据权利要求1所述的一种可有效防锈的汽车座椅调节导轨,其特征在于:所述竖直弹簧(10)的数量设置为两组,且两组竖直弹簧(10)分别安装在推动板(9)底部的左右两侧。
6.根据权利要求2所述的一种可有效防锈的汽车座椅调节导轨,其特征在于:所述转动轮(15)的外部包裹有减震圈。
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