[实用新型]一种高铁检修用接地杆

说明书

本实用新型公开了一种高铁检修用接地杆，涉及高铁检修技术领域，包括固定座、转动杆和伸缩杆，转动杆通过转动支架与固定座连接，转动杆内开设有调节槽，调节槽内活动安装有柱塞，伸缩杆固定设置在柱塞顶部，伸缩杆顶部通过鹅颈管连接有勾环组件，转动杆的一侧固定安装有收线盒，固定座内穿设有加固螺杆，固定座的一侧通过电源线设置有电源插头，转动杆内嵌安装有充气泵，充气泵通过导管与调节槽连通，收线盒内固定安装有卷线电机，卷线电机的输出轴上安装有卷线轮，本实用新型结构灵活，使用便捷，转动式结构不使用时可进行收纳，配合密封接触件的密封效果能够对电线进行更好的保护收纳，实用性更强。

技术领域

本实用新型涉及一种接地杆，具体为一种高铁检修用接地杆，属于高铁检修技术领域。

背景技术

高铁在进行检修时，我们一般需要对钢轨上空的接触网进行接地处理，从而保证检修工作进行时的绝对安全，目前常用的方式就是使用电线进行接地，搭配接地杆的固定效果实现稳定的接地，但是目前的接地杆结构过于简单，实际使用时存在着操作不便，对电线的保护效果不佳的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高铁检修用接地杆，能够更加灵活的进行伸缩，能够对电线进行更好的保护收纳。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种高铁检修用接地杆，包括固定座、转动杆和伸缩杆，所述转动杆通过转动支架与所述固定座连接，所述转动杆内开设有调节槽，所述调节槽内活动安装有柱塞，所述伸缩杆固定设置在所述柱塞顶部，所述伸缩杆顶部通过鹅颈管连接有勾环组件，所述转动杆的一侧固定安装有收线盒，所述固定座内穿设有加固螺杆，所述固定座的一侧通过电源线设置有电源插头。

优选的，为了使得充气泵能够向调节槽内充气，所述转动杆内嵌安装有充气泵，所述充气泵通过导管与所述调节槽连通。

优选的，为了实现基本的卷线效果，所述收线盒内固定安装有卷线电机，所述卷线电机的输出轴上安装有卷线轮，所述收线盒内还固定安装有导线轮。

优选的，为了使得电线实现基本的导电功能，所述卷线轮上缠绕有电线，所述电线的两端均连接有密封接触件。

优选的，为了使得密封接触件的密封效果更好，所述密封接触件上安装有密封盘，所述密封接触件一面设置有魔术粘，所述收线盒顶部和底部均开设有密封槽，所述密封接触件位于所述密封槽内。

优选的，为了使得勾环能够与密封接触件固定连接，所述勾环组件包括拉钩和连接杆，所述连接杆一端设置有魔术贴，所述魔术贴与所述魔术粘型号相匹配。

优选的，为了保持导电效果，所述拉钩焊接在所述连接杆顶部，所述连接杆内穿设有弹性导电杆，所述弹性导电杆包括固定管和活动杆，所述活动杆通过弹簧安装在所述固定管内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用气动伸缩结构，能够更加灵活的进行伸缩，通过转动式结构的设置，在不使用时可进行收纳，配合密封接触件的密封效果能够对电线进行更好的保护收纳，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1所示的收线盒的内部示意图。

图3为图1所示的勾环组件的示意图。

图4为图3所示的弹性导电杆的示意图。

图中：1、固定座，2、转动杆，3、伸缩杆，4、鹅颈管，5、勾环组件，6、收线盒，7、转动支架，8、柱塞，9、充气泵，10、加固螺杆，11、卷线轮，12、导线轮，13、密封槽，14、电线，15、密封接触件，16、密封盘，17、拉钩，18、连接杆，19、弹性导电杆，20、魔术贴，21、固定管，22、活动杆，23、弹簧，24、卷线电机。

具体实施方式