[实用新型]一种新型降耗定向齿轮润滑系统有效
| 申请号： | 202022147945.X | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN213236031U | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 许金辉;任文斌;于法静;王新;徐西俊;亓成;王学斌;李永涛;费绍栋;张浩军 | 申请（专利权）人： | 国家能源蓬莱发电有限公司;山东朗坤节能环保技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H55/17 |
| 代理公司： | 浙江亿创果专利代理有限公司 33339 | 代理人： | 朱琴琴 |
| 地址： | 265600 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 降耗 定向 齿轮 润滑 系统 | ||
1.一种新型降耗定向齿轮润滑系统，包括齿轮本体(1)，其特征在于：所述齿轮本体(1)的内部开设有储油腔(4)，所述储油腔(4)的内壁开设有环形排列的过油槽(13)，所述齿轮本体(1)的外表面开设有环形排列的出油孔(18)，每个所述出油孔(18)的内壁均卡接有封油珠(2)，所述齿轮本体(1)的内壁开设有环形排列的放置槽(8)，每个所述放置槽(8)远离出油孔(18)的一端均固定连接有伸缩弹簧(12)，每个所述伸缩弹簧(12)靠近出油孔(18)的一端均与封油珠(2)的外表面固定连接，所述齿轮本体(1)的正面开设有齿轮孔(21)，所述齿轮孔(21)的内壁开设有过油口(5)，所述过油口(5)的内部固定连接有密封胶管(6)，所述齿轮孔(21)的内壁固定连接有限位键(20)，所述齿轮孔(21)的内部套设有轴杆(9)，所述轴杆(9)的内部开设有空腔(10)，所述空腔(10)的内壁开设有与过油口(5)相适配的供油口(7)，所述过油口(5)与供油口(7)相互靠近的一端相接触，所述轴杆(9)的外表面开设有与限位键(20)相适配的限位槽(19)，所述限位槽(19)与限位键(20)相卡接，所述轴杆(9)的左侧面固定连通有充油阀(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型降耗定向齿轮润滑系统，其特征在于：所述轴杆(9)的外表面固定连接有限位环(14)，所述限位环(14)位于齿轮本体(1)的左侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型降耗定向齿轮润滑系统，其特征在于：所述轴杆(9)的外表面开设有圆形卡槽(16)，所述圆形卡槽(16)位于齿轮本体(1)的右侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型降耗定向齿轮润滑系统，其特征在于：每个所述伸缩弹簧(12)的内部均设有限位杆(3)，每个所述限位杆(3)远离封油珠(2)的一端均与放置槽(8)的内侧壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型降耗定向齿轮润滑系统，其特征在于：每个所述出油孔(18)的内部均设有密封垫(17)，每个所述密封垫(17)的外表面均与出油孔(18)的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型降耗定向齿轮润滑系统，其特征在于：所述齿轮本体(1)的外表面固定连接有硬质胶棉(11)，所述齿轮本体(1)为精钢材质。
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