[实用新型]一种用于汽车调节旋钮的轴承

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车调节旋钮的轴承，包括稳定环，所述稳定环的上端外表面覆盖有润滑涂层，所述稳定环的上端外表面固定安装有稳定栓，所述稳定栓的数量为若干组，若干组所述稳定栓的中间位置活动安装有钢珠，所述稳定栓的上端外表面固定安装有稳定盖，所述稳定环与稳定盖的内表面套装有中心环，所述稳定环的外表面套装有转动环，所述转动环的外表面固定安装有减震片，所述减震片的外表面套装有外壳，所述外壳的外表面开设有安装槽,所述稳定栓呈弧形柱状结构。本实用新型能够方便轴承的使用操作，具有润滑和减震的功能，能提高轴承对汽车调节旋钮的使用效果，具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种用于汽车调节旋钮的轴承。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车的销售及使用量得到了大幅度提升，人们对汽车的性能及舒适度也有着不同的需求。在汽车制造中汽车调节旋钮的轴承是汽车中控旋钮的主要配件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

但是在现有技术中，汽车的调节旋钮的轴承的生产型号繁多种类复杂，通用性较差；轴承的长时间使用极易老化损坏，易造成轴转动角度有偏差，接触不灵敏和易卡涩等问题；轴承结构单一，不具有减震性能，因此，现在对汽车调节旋钮的轴承做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车调节旋钮的轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车调节旋钮的轴承，包括稳定环，所述稳定环的上端外表面覆盖有润滑涂层，所述稳定环的上端外表面固定安装有稳定栓，所述稳定栓的数量为若干组，若干组所述稳定栓的中间位置活动安装有钢珠，所述稳定栓的上端外表面固定安装有稳定盖，所述稳定环与稳定盖的内表面套装有中心环，所述稳定环的外表面套装有转动环，所述转动环的外表面固定安装有减震片，所述减震片的外表面套装有外壳，所述外壳的外表面开设有安装槽。

优选的，所述稳定栓呈弧形柱状结构。

优选的，所述稳定盖呈环形板状结构，所述稳定盖的表面开设有稳定卡槽，所述稳定卡槽的数量与稳定栓的数量相同，所述稳定栓与稳定卡槽呈贯穿式安装。

优选的，所述钢珠的数量为若干组，若干组所述钢珠的数量与稳定栓的数量相同。

优选的，所述转动环的内表面开设有滑槽，所述转动环的下端外表面固定安装有挡片，所述减震片呈碟状环形结构。

优选的，所述外壳的内表面覆盖有橡胶层，所述外壳的外表面覆盖有散热板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的润滑涂层和外壳，润滑涂层可以对转动钢珠进行润滑，避免轴承长时间使用造成钢珠老化卡涩，对轴承具有润滑效果，外壳和挡片可以对轴承进行加固与保护，安装槽便于轴承可以应用在不同调节旋钮上，增加了轴承的通用性，提高轴承的使用效果；

2、本实用新型中，通过设置的稳定栓、减震片、转动环和散热板，通过稳定栓与稳定盖的配合使用提升了转动钢珠的使用环境，避免灰尘碎屑的进入，转动环内表面开设有滑槽，便于稳定环带动钢珠的滚动，减震片和橡胶层可以减小外界对轴承冲击力，提高轴承使用的稳定性，使其具有减震功能，散热板可以对轴承使用过程中进行散热，增加了轴承的功能性，提高了轴承的使用效果；

综上，本实用新型能够方便轴承的使用操作，具有润滑性和减震的功能，能提高轴承在汽车调节旋钮中的使用效果，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车调节旋钮的轴承的整体的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车调节旋钮的轴承的稳定环侧视的结构示意图；