[实用新型]一种管桩钢模张拉装置有效
| 申请号: | 202022147346.8 | 申请日: | 2020-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN213703954U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
| 发明(设计)人: | 华廷飞 | 申请(专利权)人: | 浙江裕洋隧道管片制造有限公司 |
| 主分类号: | B28B23/04 | 分类号: | B28B23/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311400 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 管桩钢模张拉 装置 | ||
本申请涉及管桩模具技术领域,尤其涉及一种管桩钢模张拉装置,此装置包括机架、设于机架上的套筒、一端设于套筒内的张拉千斤顶和输出轴,张拉千斤顶上的输出轴与伸出钢模的螺纹杆连接,螺纹杆上螺接有螺母;套筒上设有驱动装置,驱动装置包括设于套筒外的驱动电机、驱动轴和驱动齿轮,还包括套设于螺纹杆上的被动齿轮,被动齿轮与螺纹杆之间设有轴承,驱动齿轮与操作口内的被动齿轮啮合设置,驱动齿轮与被动齿轮的转动轴线平行,被动齿轮的端面上贯穿设置有若干根驱动杆,驱动杆的一端与被动齿轮滑动连接,驱动杆的另一端穿过螺母后与螺母滑动连接。本申请具有:保障操作人员使用张拉机时安全的优点。
技术领域
本申请涉及管桩模具技术领域,尤其涉及一种管桩钢模张拉装置。
背景技术
混凝土管桩生产时,需要对管桩钢模内的钢丝笼进行预应力张拉,钢筋笼的两端分别固定连接有端头板和端尾板,端尾板与钢模的一端固定,端头板与钢模内的张拉板螺接,张拉板上固定连接有一螺纹杆,螺纹杆的一端穿过钢模设置,螺纹杆伸出钢模的一端螺接有螺母。
目前常用的张拉机一般由机架、张拉千斤顶、输出轴和套筒组成,套筒上设有一操作口。张拉过程中,套筒与钢模的一端抵接,张拉千斤顶上的输出轴与螺纹杆连接,带动螺纹杆向外张拉,从而带动张拉板向外移动,进而将钢筋笼拉紧,以产生预应力,过程中操作人员需要将手伸入操作口,将螺母螺紧防止钢筋回缩。
上述方案在张拉时,可能会发生预应力筋连续断裂的情况,此时若操作人员的手伸入在操作口内,极易受到伤害。
实用新型内容
为了保障操作人员使用张拉机时的安全,本申请提供一种管桩钢模张拉装置。
本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种管桩钢模张拉装置,包括机架、设于机架上的套筒、一端设于套筒内的张拉千斤顶和输出轴,套筒远离张拉千斤顶的一端与钢模的一端端面抵接,套筒上开设有与套筒内连通的操作口,张拉千斤顶上的输出轴与伸出钢模的螺纹杆连接,螺纹杆上螺接有螺母。
套筒上设有驱动装置,驱动装置包括设于套筒外壁上的驱动电机、驱动轴和设于驱动轴上的驱动齿轮,还包括套设于螺纹杆上的被动齿轮,被动齿轮与螺纹杆之间设有轴承,轴承的内圈与螺纹杆外壁固定,轴承的外圈与被动齿轮的内壁固定,驱动齿轮与操作口内的被动齿轮啮合设置,驱动齿轮与被动齿轮的转动轴线平行,被动齿轮的端面上贯穿设置有若干根驱动杆,驱动杆的一端与被动齿轮滑动连接,驱动杆的另一端穿过螺母后与螺母滑动连接。
通过采用上述技术方案,驱动装置的设置,便于设于操作口外的驱动电机通过驱动驱动齿轮,带动设于操作口内螺纹杆上的被动齿轮转动。被动齿轮与螺纹杆之间通过轴承连接,从而驱动被动齿轮转动。被动齿轮和螺母均滑动设置于若干根驱动杆上,从而使被动齿轮带动螺母转动。轴承的设置减少了被动齿轮与螺纹杆的摩擦,提高了被动齿轮的使用寿命。通过驱动装置,张拉前将螺母转动至远离钢模的一端,张拉后将螺母转动至与钢模端面抵紧,从而减少了操作人员将手伸入操作口转动螺母时受伤的风险。
本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:驱动装置与套筒之间设置有若干个弹性连接件,弹性连接件包括设于套筒上的底座和设于底座上的套管,套管内设有第一压簧,第一压簧的一端与底座底面抵接,第一压簧的另一端连接有连接杆,连接杆的一端与第一压簧抵接,连接杆的另一端穿设于套管外并与驱动电机连接。
通过采用上述技术方案,弹性连接件的设置,使得驱动电机与套筒之间弹性连接,使用时按住驱动电机使驱动齿轮向被动齿轮靠近并与之啮合,从而便于驱动齿轮驱动被动齿轮转动。
本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:连接杆包括挡板,挡板与连接杆固定连接,挡板与第一压簧远离底座的一端抵接。
通过采用上述技术方案,挡板的设置,加大了连接杆与第一压簧的接触面积,更容易将第一压簧压缩。
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