[实用新型]一种全息车台有效
| 申请号: | 202022146626.7 | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN213092726U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 顾琴 | 申请(专利权)人: | 顾琴 |
| 主分类号: | G09F9/33 | 分类号: | G09F9/33;G09F21/04 |
| 代理公司: | 金华大器专利代理事务所(特殊普通合伙) 33345 | 代理人: | 童健 |
| 地址: | 313200 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 全息 | ||
本实用新型提供了一种全息车台,属于全息投影技术领域。它解决了现有的全息舞台表演技术需求。本实用新型包括一框架主体以及设置在框架主体上的全息膜、LED屏,全息膜与LED屏均相对水平面倾斜设置,且全息膜相对水平面的倾斜角度大于LED屏相对水平面的倾斜角度,全息膜与LED屏之间的夹角为锐角,LED屏位于全息膜的下方,框架主体的底部还设有用于框架主体移动的行走组件。本实用新型的优点在于整体性好、结构紧凑、移动方便灵活、移动方向精准。
技术领域
本实用新型属于全息投影技术领域,具体涉及一种全息车台。
背景技术
全息投影技术也称虚拟成像技术,是利用干涉和衍射原理记录并再现物体真实的三维图像的技术,全息投影技术不仅可以产生立体的空中幻象,还可以使幻象与表演者产生互动,一起完成表演,产生令人震撼的演出效果;全息车台在表演过程中需可移动,以适应舞台的表演需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有全息车台的技术要求,而提供的一种整体性好、结构紧凑、移动方便灵活、移动方向精准的全息车台。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种全息车台,包括一框架主体以及设置在框架主体上的全息膜、LED屏,所述全息膜与LED屏均相对水平面倾斜设置,且全息膜相对水平面的倾斜角度大于LED屏相对水平面的倾斜角度,全息膜与LED屏之间的夹角为锐角,LED屏位于全息膜的下方,所述框架主体的底部还设有用于框架主体移动的行走组件。
在上述的一种全息车台中,所述框架主体包括车台以及可拆卸设置在车台上的底架、全息膜框架,底架、全息膜框架均位于车台上方,且底架位于全息膜框架的下方,上述LED屏设置在底架上,上述全息膜设置在全息膜框架上,上述行走组件设置在车台的底部。
在上述的一种全息车台中,所述全息膜框架由竖梁、斜梁以及桁梁组合形成,竖梁与斜梁均至少设有两个,竖梁竖直设置,各竖梁沿一方向X依次间隔设置,方向X与LED屏的倾斜方向在水平面上的投影相互垂直,斜梁倾斜设置,斜梁与竖梁一一对应,斜梁的上端连接在对应竖梁上端上,斜梁的下端向下延伸且在向下延伸过程中逐渐远离竖梁,上述全息膜设置在斜梁上,全息膜沿斜梁的倾斜方向倾斜设置,桁梁水平设置,相邻两竖梁或相邻两斜梁之间通过桁梁相连。
在上述的一种全息车台中,所述底架沿上述方向X延伸且底架的横截面呈直角三角形,底架的倾斜面上设有用于安装LED屏的支架,LED屏安装在支架上方,LED屏、支架与底架的倾斜面的倾斜角度相同,底架的底面贴靠安装在上述车台上。
在上述的一种全息车台中,所述全息膜与LED屏之间的夹角范围在40°-55°之间。
在上述的一种全息车台中,所述全息膜与LED屏之间的夹角为45°。
在上述的一种全息车台中,所述行走组件包括行走轮和主驱动机构,行走轮设有多个,行走轮分为主动轮和被动轮,主动轮在主驱动机构的驱动下转动。
在上述的一种全息车台中,多个行走轮分为若干行走轮组,同一行走轮组的各行走轮沿上述方向X依次间隔设置,且同一行走轮组的各行走轮的行走路径位于同一直线上,一组行走轮组包括若干主动轮和若干被动轮,多个主动轮分为若干主动轮组,同一主动轮组的各主动轮的转动中心位于同一直线上,同一主动轮组的相邻两主动轮之间通过一万向联轴器相连,同一主动轮组的各主动轮与上述行走轮组一一对应,各主动轮位于对应行走轮组内。
在上述的一种全息车台中,所述主驱动机构包括电机以及与电机传动相连的减速机。
在上述的一种全息车台中,相邻两组主动轮组之间通过一主驱动机构驱动,通过同一主驱动机构驱动的相邻两组主动轮组之间通过链轮组件传动相连。
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