[实用新型]一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置有效
| 申请号: | 202022145942.2 | 申请日: | 2020-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN213740704U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 季兰会;沈家胜 | 申请(专利权)人: | 季兰会 |
| 主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;G09F9/33;G01B21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 桥梁 安全 性能 装置 | ||
1.一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置,包括两个底板(1)、弹簧(2)和转杆(3),其特征在于:两个所述底板(1)的顶端均固定连接有支腿(4),两个支腿(4)均纵向设置有螺纹孔,螺纹孔内螺装有螺杆(5),两个所述支腿(4)的外侧均套设有滑套(6),滑套(6)的内侧壁与支腿(4)的外侧滑动配合,两个滑套(6)相对的一端均设置有减震板(7),两个减震板(7)相靠近的一端均设置有多个沉头槽(8),多个沉头槽(8)的内部均设置有左右贯穿的过孔,螺栓由沉头槽(8)穿过过孔和所述弹簧(2)与滑套(6)的外侧壁螺纹连接,两个滑套(6)相对的一端的上侧固定连接有工作箱(9),工作箱(9)的内部的下侧壁固定连接有固定块(10),所述转杆(3)穿过两个固定块(10)分别与工作箱(9)的左内侧壁和右内侧壁转动连接,转杆(3)的外侧固定连接有第一转轮(11),转杆(3)的左端和右端分别穿过工作箱(9)的左侧壁和右侧壁延伸至滑套(6)的内部均固定连接有第一扇形齿轮(12),两个所述螺杆(5)的顶端均固定连接有第二扇形齿轮(13),第二扇形齿轮(13)与第一扇形齿轮(12)相啮合,两个所述螺杆(5)的外侧固定连接有轴承(14),轴承(14)的外侧与滑套(6)的内侧壁固定连接,所述工作箱(9)的顶端由左到右依次安装有蓄电池(15)和电机(16),电机(16)的输出端固定连接有第二转轮(17),第二转轮(17)与第一转轮(11)通过皮带(18)传动连接,皮带(18)位于两个固定块(10)之间,两个所述滑套(6)的顶端的前侧和后侧均固定连接有支柱(19),四个支柱(19)的顶端固定连接有遮挡板(20),遮挡板(20)的顶端固定连接有支架(21),支架(21)上安装有太阳能板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置,其特征在于:两个所述支腿(4)的外侧均套设有伸缩套(23),伸缩套(23)的顶端与滑套(6)的底端固定连接,伸缩套(23)的底端与底板(1)的顶端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置,其特征在于:位于右侧的滑套(6)的右下端固定连接有安装块(27),安装块(27)的顶端固定连接有位移传感器(24),位移传感器(24)的底端与底板(1)的顶端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置,其特征在于:所述工作箱(9)的前端设置有两个LED屏(25)。
5.根据权利要求4所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置,其特征在于:位于前侧的两个所述支柱(19)的前端安装有警示牌(26)。
6.根据权利要求5所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置,其特征在于:两个所述减震板(7)相靠近的一端的下侧均设置有弧形倒角。
7.根据权利要求6所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置,其特征在于:所述太阳能板(22)、蓄电池(15)、电机(16)、LED屏(25)和位移传感器(24)为电性连接。
8.根据权利要求7所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置,其特征在于:两个所述螺杆(5)的螺纹方向相反。
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