[实用新型]一种机场跑道施工找平装置

说明书

本申请涉及一种机场跑道施工找平装置，包括机架，机架设有行走轮，行走轮的外周面沿径向等角度固设有若干外缘刺，机架设有驱动行走轮转动行走的驱动机构，机架转动连接有抹板，机架包括行走架和抹板架，行走轮与行走架连接；抹板架与行走架沿竖直方向滑移连接，抹板与抹板架转动连接，抹板的下表面低于行走架的最低点，抹板设有水平仪，抹板架设有用于调节抹板角度的调节机构；行走架设有带外缘刺的转动轮，转动轮与行走轮结构相同且同步转动；行走架设有迫使抹板架向上移动的弹簧，转动轮转动时，转动轮表面的外缘刺依次抵压抹板架的上表面；本申请可以提高抹板找平过程运动的稳定性，从而提高抹板找平的混凝土表面的平面度。

技术领域

本申请涉及道路施工工具的领域，尤其是涉及一种机场跑道施工找平装置。

背景技术

机场跑道是指飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域，其材质可以是沥青、混凝土，还可以是弄平的草、土、碎石地面等，目前跑道的施工中，在对跑道抹平的时候通常由人工操作，工人水平参差不齐，导致施工效果受到影响。

如公告号CN204174513U的中国专利公开了一种机场跑道地面施工找平抹板装置，包括抹板，行走轮，外缘刺，电机减速装置，水平仪，配重块；其中：抹板的两端带有行走轮，行走轮的圆周上均布10～30根由圆心向外的外缘刺，行走轮与固定安装在抹板上的电机减速装置连接；水平仪和配重块布置在抹板上部，其可以在混凝土砂浆中行走对混凝土表面进行抹平。

上述技术中的找平抹板装置的行走轮通过外缘刺与混凝土砂浆下方的基础面接触行走，行走轮行走时抹板易出现沿竖直方向的往复移动，即使抹板出现颠簸，导致经抹板接触找平的混凝土表面的平面度较差。

实用新型内容

为了提高机场跑道施工中抹板找平的混凝土表面的平面度，本申请提供一种机场跑道施工找平装置。

本申请提供的一种机场跑道施工找平装置采用如下的技术方案：

一种机场跑道施工找平装置，包括机架，所述机架设有行走轮，所述行走轮的外周面沿径向等角度固设有若干外缘刺，所述机架设有驱动所述行走轮转动行走的驱动机构，所述机架转动连接有抹板，所述机架包括行走架和抹板架，所述行走轮与所述行走架连接；所述抹板架与所述行走架沿竖直方向滑移连接，所述抹板与所述抹板架转动连接，所述抹板的下表面低于所述行走架的最低点，所述抹板设有水平仪，所述抹板架设有用于调节抹板角度的调节机构；所述行走架设有带所述外缘刺的转动轮，所述转动轮与所述行走轮结构相同且同步转动；所述行走架设有迫使所述抹板架向上移动的弹簧，所述转动轮转动时，所述转动轮表面的外缘刺依次抵压所述抹板架的上表面。

通过采用上述技术方案，驱动机构驱动行走轮转动行走时，同时带动转动轮转动，转动轮表面的外缘刺抵压抹板的上表面，触发抹板架向下移动，同时在弹簧迫使抹板架向上移动，使抹板架始终与转动轮的外缘刺抵接，从而使模板架上下移动，即使抹板产生沿竖直方向的往复移动，与行走轮造成的整体上下往复移动互相抵消，有利于提高抹板找平过程运动的稳定性，从而提高抹板找平的混凝土表面的平面度；通过调节机构可以调节模板的角度，工作人员可以根据水平仪的显示及时调整抹板的角度，使抹板保持在水平位置。

可选的，所述抹板为槽体，槽体的槽口向上。

通过采用上述技术方案，抹板具有一定的厚度，不容易整体陷入混凝土砂浆中，抹板设为槽结构有利于降低抹板的整体重量。

可选的，所述行走架的上表面垂直固设有螺纹套筒，所述螺纹套筒螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆远离所述螺纹套筒的一端向上延伸有光杆，所述升降螺杆固设有六角凸缘，所述六角凸缘位于所述升降螺杆与所述光杆之间，所述弹簧套设于所述光杆，所述弹簧的一端抵接所述六角凸缘，所述弹簧的另一端抵接所述抹板架的下表面。