[实用新型]一种汽车溺水救生盖

权利要求书

1.一种汽车溺水救生盖，其特征在于：所述的一种汽车溺水救生盖包括有救生盖（1）、浮球装置（2）以及充气装置（3），浮球装置（2）以及充气装置（3）安装于救生盖（1）上，救生盖（1）安装于汽车（4）上；救生盖（1）包括有外壳（5）、支撑弹簧（6）、密封垫（7）、救生装置（8）以及呼吸装置（9），汽车（4）的车顶板（10）设有救生孔（11），支撑弹簧（6）以及密封垫（7）设于外壳（5）与车顶板（10）之间；浮球装置（2）包括有充气球（12）、球座（13）以及充气嘴（14），充气嘴（14）安装于球座（13）上，球座（13）与充气球（12）连通；充气装置（3）包括有压缩空气瓶（15）以及充气阀（16），充气阀（16）安装于压缩空气瓶（15）上；充气嘴（14）位于充气阀（16）的斜对面；救生装置（8）包括有卡盘（17）以及转盘手把（18），卡盘（17）与转盘手把（18）连接，球座（13）与外壳（5）连接，卡盘（17）与压缩空气瓶（15）连接，压缩空气瓶（15）设有内螺纹接口（19），球座（13）设有外螺纹接头（20），压缩空气瓶（15）通过其内螺纹接口（19）与球座（13）的外螺纹接头（20）连接，将救生盖（1）与卡盘（17）安装于汽车（4）的车顶板（10）上；救生孔（11）设有缺口（21），卡盘（17）设有卡板（22）；呼吸装置（9）包括有透气帽（23）、透气管（24）以及透气鼻插头（25），透气帽（23）通过透气管（24）与透气鼻插头（25）连通，透气帽（23）与外壳（5）动配合连接，透气鼻插头（25）位于驾驶室内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车溺水救生盖，其特征在于：所述的救生装置（8）的初始状态是：救生装置（8）卡盘（17）的卡板（22）未对准车顶板（10）的救生孔（11）的缺口（21）；充气装置（3）以及浮球装置（2）的初始状态是：压缩空气瓶（15）储存有压缩空气，充气阀（16）关闭，充气球（12）未充气，充气阀（16）未对准充气嘴（14）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车溺水救生盖，其特征在于：所述的呼吸装置（9）包括有空气储罐（28）；透气帽（23）包括有透气腔（29）、通气接头（31）以及防水浮柱（32），透气管（24）包括有上透气管（33）以及下透气管（34），透气腔（29）与透气孔（26）以及通气接头（31）连通，防水浮柱（32）动配合于透气腔（29）内，防水浮柱（32）与透气腔（29）密封连接；透气鼻插头（25）通过下透气管（34）与空气储罐（28）连通，透气帽（23）通过通气接头（31）以及上透气管（33）与空气储罐（28）连通；透气帽（23）的初始状态是：透气孔（26）与通气接头（31）以及上透气管（33）连通，防水浮柱（32）位于下限位位置，通气接头（31）位于防水浮柱（32）的上方。

4.根据权利要求3所述的一种汽车溺水救生盖，其特征在于：所述的透气帽（23）包括有报警灯（36）、微型开关（37）以及微型电池（38），报警灯（36）通过导线与微型开关（37）连接，微型开关（37）通过导线与报警灯（36）连接；透气帽（23）的初始状态是：微型开关（37）处于断开状态。

5.根据权利要求4所述的一种汽车溺水救生盖，其特征在于：所述的救生装置（8）的卡盘（17）设有鼻插盒（62），鼻插盒（62）设有弹性盖（40）以及推杆（41），弹性盖（40）与卡盘（17）铰接，推杆（41）的一端与弹性盖（40）铰接，推杆（41）的另一端与充气球（12）接触；透气鼻插头（25）插接于鼻插盒（62）的鼻插孔（63）内，透气鼻插头（25）与鼻插盒（62）的鼻插孔（63）密封连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车溺水救生盖，其特征在于：所述的救生装置（8）设有救生带（42）以及带盒（43），带盒（43）安装于卡盘（17）上，带盒（43）设有弹性盒盖（44），弹性盒盖（44）的初始状态是：弹性盒盖（44）处于关闭状态。