[实用新型]一种履带式行李箱有效
| 申请号: | 202022142610.9 | 申请日: | 2020-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN212852764U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 杜才 | 申请(专利权)人: | 杜才 |
| 主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/00 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王莉 |
| 地址: | 062552 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 履带式 行李箱 | ||
本实用新型公开了一种履带式行李箱,包括箱体、万向轮、拉杆,万向轮设于箱体底部,拉杆设置于箱体的上部,所述箱体右侧开设有卡槽,在卡槽内竖直设有两根连接杆;所述连接杆的上端转动连接有上支板,在连接杆的下端转动连接有下支板,上支板与下支板的另一端设有履带板;上支板的长度大于下支板的长度,使履带板倾斜设置;所述履带板上开设有带轮槽,带轮槽内相对设有带轮轴,履带轮转动安装在带轮轴上,履带与履带轮配合连接;本装置通过拉杆配合履带方便在楼梯上进行拖行,较为节省人力;用于解决现有技术中,拉杆箱上楼梯或者台阶时,仍旧需人力将拉杆箱提起,较为费力的问题。
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,具体涉及一种履带式行李箱。
背景技术
拉杆箱是人们外出旅行主要的携物工具,拉杆箱可以使我们轻松的携带大量生活用品;普通的拉杆箱在底部设有行走轮,并带有可伸缩的拉杆,方便其在平地上行走,但是,当遇到楼梯或者台阶时,仍旧需人力将拉杆箱提起,导致拉杆箱失去了其便携、省力的功效;该脚轮只适合平地行走滚动,不方便上下楼,虽然许多机场和车站,为了乘客便于拖拉行李设置了具有一定坡度的电梯来代替楼梯,但是对于广大没有电梯的住宅区和办公楼宇来说,手里携带一个负重的旅行箱上下楼梯是一种很困难,很不方便的事;特别是对于一些高校的女学生来说,学生宿舍中没有电梯;而每一次的开学返校,带的东西又特别多,上下楼梯只能手提,对某部分女同学来说难度较大,基于此种技术背景之下,发明人设计一种履带式行李箱,本装置通过拉杆配合履带方便在楼梯上进行拖行,相比于现有的人力搬动,较为节省人力。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种履带式行李箱,本装置通过拉杆配合履带方便在楼梯上进行拖行,较为节省人力;用于解决现有技术中,拉杆箱上楼梯或者台阶时,仍旧需人力将拉杆箱提起,较为费力的问题。
本实用新型采用的技术方案如下:一种履带式行李箱,包括箱体、万向轮、拉杆,万向轮设于箱体底部,拉杆设置于箱体的上部,所述箱体右侧开设有卡槽,在卡槽内竖直设有两根连接杆;所述连接杆的上端转动连接有上支板,在连接杆的下端转动连接有下支板,上支板与下支板的另一端设有履带板;上支板的长度大于下支板的长度,使履带板倾斜设置;所述履带板上开设有带轮槽,带轮槽内相对设有带轮轴,履带轮转动安装在带轮轴上,履带与履带轮配合连接;所述履带可通过电机驱动。
进一步,所述卡槽的下侧左右两端相对开设有顶珠槽,顶珠滑动安装于顶珠槽内;卡环与顶珠槽上端螺纹配合,顶珠的上端超出卡环的上表面;所述顶珠槽槽底与顶珠之间设有压缩弹簧。
可选的,所述拉杆为伸缩杆结构;所述箱体上部开设有拉杆缩口槽,拉杆与拉杆缩口槽滑动配合,拉杆缩口槽之间设有辅助杆容纳槽;U型结构的辅助杆的端部设有环套,辅助杆通过环套与拉杆的上端转动连接;所述环套上开设有调整槽,拉杆的上端设有与调整槽配合的凸柱;所述调整槽的调整范围为120°;辅助杆转到调整槽的下限时与拉杆平行,辅助杆转到调整槽的下限时与拉杆的夹角为120°。
本实用新型的有益效果在于:本装置通过拉杆配合履带方便在楼梯上进行拖行,较为节省人力;用于解决现有技术中,拉杆箱上楼梯或者台阶时,仍旧需人力将拉杆箱提起,较为费力的问题。
此外,本发明还具备如下特点:
1.在本申请中,所述卡槽的下侧左右两端相对开设有顶珠槽,顶珠滑动安装于顶珠槽内,将履带沿着连接杆旋转打开后,顶珠会将下支板卡住,降低回转的可能。
2.所述环套上开设有调整槽,拉杆的上端设有与调整槽配合的凸柱;所述调整槽的调整范围为120°,辅助杆转到调整槽的下限时与拉杆的夹角为120°,便于拉动上楼。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的卡槽结构示意图。
图3为本实用新型的履带板结构示意图。
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