[实用新型]一种新能源汽车多功能驱动电机性能测试装置有效
| 申请号: | 202022141899.2 | 申请日: | 2020-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN212082729U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 冷艳;银胜龙 | 申请(专利权)人: | 天津市征创科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 | 代理人: | 郭平平 |
| 地址: | 300450 天津市滨海新区华*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 多功能 驱动 电机 性能 测试 装置 | ||
1.一种新能源汽车多功能驱动电机性能测试装置,包括箱体(1),其特征在于:所述的箱体(1)的顶侧开口,箱体(1)的底面固定安装活塞管(2),活塞管(2)内活动安装活塞头(3),活塞头(3)的左侧固定连接第一电动伸缩杆(4)的右端,第一电动伸缩杆(4)固定安装在活塞管(2)的左侧,活塞管(2)内壁的右侧与箱体(1)内壁通过通孔(5)连通,箱体(1)内壁的底面固定安装U形板(6),U形板(6)内设有两个夹紧板(8),夹紧板(8)的相背面分别通过第三电动伸缩杆(9)与U形板(6)的内壁固定连接,箱体(1)的顶面活动安装箱盖(10),箱盖(10)内壁的顶面固定安装竖杆(11),竖杆(11)的底端轴承安装卡接装置(12),卡接装置(12)的外周固定安装数个桨叶(13),箱体(1)内壁上侧的右侧固定安装防水插座(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多功能驱动电机性能测试装置,其特征在于:所述的卡接装置(12)包括轴承安装在竖杆(11)底面的柱体(121),柱体(121)的底面开设圆槽(122),圆槽(122)内壁的左右两侧分别开设凹槽(123),凹槽(123)内分别活动安装卡接块(124),卡接块(124)分别通过弹簧(125)与对应的凹槽(123)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多功能驱动电机性能测试装置,其特征在于:所述的箱盖(10)的底侧分别设有数个卡扣(15),箱体(1)的外周分别设有数个卡块(16)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多功能驱动电机性能测试装置,其特征在于:所述的箱盖(10)内壁的底面固定安装环形的橡胶塞(17),橡胶塞(17)的外周与箱体(1)的内壁滑动接触配合。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多功能驱动电机性能测试装置,其特征在于:所述的箱体(1)内壁的右侧固定安装束线环(18)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多功能驱动电机性能测试装置,其特征在于:所述的箱盖(10)的顶面固定安装拉环(19)。
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