[实用新型]一种车篷头加工用切割设备

说明书

一种车篷头加工用切割设备，包括加工台；加工台底部设置有支撑腿；加工台上设置有支撑架；支撑架上设置有滑杆和第一丝杆；滑杆上滑动设置有移动架，移动架与第一丝杆螺纹连接；支撑架上设置有第一电机，第一电机与第一丝杆驱动连接；移动架底部设置有伸缩缸；伸缩缸底部设置有高压喷头；加工台底部设置有水箱；水箱内设置有高压水泵；高压水泵与高压喷头之间连通设置有连接管；加工台上依次设置有夹持组件、导向组件和挡止组件。本实用新型能够限定钢管的加工长度，使加工出的钢管长度一致，便于对切割后的钢管进行后续操作；能够在对钢管切割时不产生火花，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及三轮车生产技术领域，尤其涉及一种车篷头加工用切割设备。

背景技术

三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。电动三轮车采用优质大容量牵引用铅酸电池，动力强大；采用优质直流电动机，运行噪音小，使用寿命长；调速系统采用无级调速，结构简单操作简便；具有倒车开关，可以方便的实现倒车行驶功能，并具有语音提示，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用，无论行驶停车均非常方便；运行过程中没有污染，有利于环境的保护，可以在夜间电力低谷时充电，充分利用电力资源，有环保节能的社会效益。

现有技术中的三轮车生产出来是没有车篷的，为避免使用者被日晒雨淋，人们发明了车篷。现有技术中的三轮车蓬生产中，往往先用切割机将很长的钢管切割成较短的适用于三轮车安装的钢管，车篷头处的钢管还需根据实际需要采用折弯机将其折弯成一定形状，然后组装成车篷架，安装到三轮车上，再在车篷架上安装上篷布即可。现有技术中没有专门的三轮车蓬钢管切割装置，采用切割机切割时，工作人员先在长钢管上标记好需要切割的位置，然后再在标记的位置进行切割，很容易因为工作人员手臂的晃动导致切割精度不够，切割过长还能进行二次加工，但十分费力；切割过短，材料报废，浪费资源；同时现有技术中的切割机使用时会产生火花，安全性不高。基于上述存在的问题，我们提出一种车篷头加工用切割设备。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种车篷头加工用切割设备，通过设置挡板、导向组件和夹持组件，能够限定钢管的加工长度，使加工出的钢管长度一致，便于对切割后的钢管进行后续操作；通过设置高压水泵、连接管和高压喷头，能够在对钢管切割时不产生火花，安全性高。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种车篷头加工用切割设备，其特征在于，包括加工台、移动架、水箱、连接管、夹持组件、导向组件和挡止组件；

加工台上设置有集水槽，集水槽内均匀设置有多个漏水孔，漏水孔贯穿加工台，加工台上阵列设置有多个第一开口，第一开口位于集水槽纵向一侧；加工台底部设置有支撑腿；加工台上设置有支撑架；支撑架上设置有滑杆；支撑架上转动设置有第一丝杆；移动架滑动设置在滑杆上，移动架与第一丝杆螺纹连接；支撑架上设置有第一电机，第一电机与第一丝杆驱动连接；移动架底部设置有伸缩缸，伸缩缸底部设置有连接块；连接块底部设置有高压喷头；水箱设置在加工台底部，水箱位于集水槽下方；水箱内设置有高压水泵；连接管的两端分别与高压喷头和高压水泵连通；导向组件设置在加工台上，导向组件位于第一开口和集水槽之间，导向组件包括两块相互平行的导向板；夹持组件设置在加工台上，夹持组件位于集水槽纵向另一侧；挡止组件设置有多组，挡止组件包括挡板、第二支撑板、第三丝杆和第二电机，第二支撑板设置在加工台底部，第二支撑板上设置有横板，第三丝杆贯穿横板转动设置在加工台底部，第二电机设置在横板底部，第二电机与第三丝杆驱动连接，挡板为L形结构，挡板滑动设置在第二支撑板上，挡板位于第一开口内，挡板与第三丝杆螺纹连接。

优选的，支撑腿底部设置有防滑垫，防滑垫为方形块状结构或圆柱形结构。