[实用新型]一种电动升降平台载物用限制结构有效
| 申请号: | 202022141744.9 | 申请日: | 2020-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN213679637U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 刘建本 | 申请(专利权)人: | 常州昇凯东机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B66F17/00;H02K7/10 |
| 代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
| 地址: | 213100 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 升降 平台 载物用 限制 结构 | ||
本实用新型公开了一种电动升降平台载物用限制结构,包括电动升降平台本体,所述电动升降平台本体的底座一侧固定连接有固定板。此电动升降平台载物用限制结构,所述载物装置包括底盘,所述底盘内固定连接有载重弹簧,所述载重弹簧的顶端固定连接有载物台,所述底盘和载物台活动连接,所述底盘的顶端一侧设置有开关,所述开关位于底盘和载物台之间。通过设置载物装置,因而在载物时,由于物体重力的作用会使得载物台的底端接触到开关,并打开开关,此时说明超重,开关将使得驱动装置带动固定装置移动,使得固定装置将载物台与电动升降平台本体的底座固定连接,因此无法使电动升降平台本体上升从而起到了限制载物的功能。
技术领域
本实用新型涉电动升降机技术领域,具体为一种电动升降平台载物用限制结构。
背景技术
电动升降平台是一种多功能起重装卸机械设备、电动升降平台升降系统,是靠液压驱动。剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业,它使高空作业效率更高。
目前,现有电动升降平台在载物时没有很好的限制条件,因此我们无法了解到电动升降平台是否处于安全的载物状态,载物的质量过大时,会导致机器不稳定,会发生剧烈的晃动,因此会导致人和财产的损失。为此,我们提出一种电动升降平台载物用限制结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动升降平台载物用限制结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动升降平台载物用限制结构,包括电动升降平台本体,所述电动升降平台本体的底座一侧固定连接有固定板,所述电动升降平台本体的底座另外两侧均开设有第一插孔,所述电动升降平台本体的顶端设置有载物装置,所述固定板的顶端设置有驱动装置,所述电动升降平台本体的底座位于第一插孔的侧面设置有固定装置。
优选的,所述载物装置包括底盘,所述底盘内固定连接有载重弹簧,所述载重弹簧的顶端固定连接有载物台,所述底盘和载物台活动连接,所述底盘的顶端一侧设置有开关,所述开关位于底盘和载物台之间,所述底盘的两侧均设置有第二插孔。
优选的,所述载重弹簧设置有多组,且呈线性分布在底盘的内部。
优选的,所述驱动装置包括电动机,所述电动机的底端与固定板的顶端固定连接,所述电动机的输出端固定连接有第一主动轮和第二主动轮,所述第一主动轮的外表面传动连接有第一皮带,所述第一皮带的另一端传动连接有第一从动轮,所述第二主动轮的外表面传动连接有第二皮带,所述第二皮带的另一端传动连接有第二从动轮,所述第一从动轮和第二从动轮的一侧均固定连接有连接轴。
优选的,所述固定装置包括蜗杆,所述蜗杆的一端与连接轴固定连接,所述蜗杆的外侧啮合有齿轮,所述齿轮的一端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有活动板,所述活动板靠近上下两端的一侧位置固定连接有与第二插孔和第一插孔相适配的插块,所述插块的两侧设置有限位块,所述限位块的一端与底盘的一侧固定连接。
优选的,所述开关的输出端与电动机的输入端电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置载物装置,因而在载物时,由于物体重力的作用会使得载物台会压缩载重弹簧,使得载物台向下移动,由于物体重量不断增加,使得载物台的底端接触到开关,并打开开关,此时说明超重,开关将使得驱动装置带动固定装置移动,使得固定装置将载物台与电动升降平台本体的底座固定连接,因此无法使电动升降平台本体上升,当物体质量变轻时,载物台远离开关,此时电动机反转,使得固定装置远离电动升降平台本体,因此能够上升,从而起到了限制载物的功能。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型载物装置剖面结构示意图;
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