[实用新型]轨道车辆一系悬挂系统用复合材料板弹簧结构有效
| 申请号： | 202022141712.9 | 申请日： | 2020-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN212386489U | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 刘兆金;段亮;陈卓;韩光旭 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 悬挂 系统 复合材料 弹簧 结构 | ||
【权利要求书】：
1.轨道车辆一系悬挂系统用复合材料板弹簧结构，其特征在于，该结构包括碳纤维板弹簧(1)、两个橡胶弹簧(2)和叠层弹簧(3)，碳纤维板弹簧(1)为弓形结构，两个橡胶弹簧(2)分别固连在碳纤维板弹簧(1)的两端，叠层弹簧(3)固连在碳纤维板弹簧(1)的中部，叠层弹簧(3)是由上层金属板(3-1)、中层橡胶块(3-2)和下层金属板(3-3)通过硫化方式一体成形的弹簧结构。
2.如权利要求1所述的轨道车辆一系悬挂系统用复合材料板弹簧结构，其特征在于，所述橡胶弹簧(2)是由多层橡胶块和多层金属隔板间隔设置且通过硫化方式一体成形的弹簧结构。
3.如权利要求1所述的轨道车辆一系悬挂系统用复合材料板弹簧结构，其特征在于，所述两个橡胶弹簧(2)分别通过螺栓与碳纤维板弹簧(1)的两端固连。
4.如权利要求1所述的轨道车辆一系悬挂系统用复合材料板弹簧结构，其特征在于，所述叠层弹簧(3)同轴套于碳纤维板弹簧(1)中部的中心轴上，并通过螺栓与碳纤维板弹簧(1)的中部固连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车长春轨道客车股份有限公司，未经中车长春轨道客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022141712.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：采用复合材料板弹簧的轨道车辆一系悬挂系统
- 下一篇：一种生物安全柜
- 同类专利
- 专利分类
