[实用新型]用于车库电池管理系统的主控单元机箱

说明书

本实用新型公开用于车库电池管理系统的主控单元机箱，包括上盖和底盒，所述上盖安装在底盒的上端外壁上，所述底盒的前端外壁内部设置有套接口，在进行工作时，由于底盒内部通过通风口与外界连通，底盒内部通过通风网与上盖进行连通，因此，在通风网和通风口的共同作用下，风机箱对装置内部的主控电路板进行吹风时，能够迅速将主控电路板上的热量散发到外界，对主控电路板上的电器元件进行保护，并且，在弹簧座的作用下，当发生碰撞震动时，弹簧座的弹性使得主控电路板具有很好的缓冲能力，能够通过插筒在插杆外壁上进行上下轻微波动，缓冲和抵消碰撞力，防止主控电路板上的精密元件受损。

技术领域

本实用新型属于主控单元机箱相关技术领域，具体涉及用于车库电池管理系统的主控单元机箱。

背景技术

电池管理系统，其主要功能包括：电池物理参数实时监测，电池状态估计，在线诊断与预警，充、放电与预充控制，均衡管理和热管理等，简单来说，电池管理系统主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，而主控单元机箱是在正常的工作环境下，有效的保护内部电子元件并对内外环境的有效隔离，使得电子元器件在相对安全的环境下正常有效的工作。

现有的主控单元机箱技术存在以下问题：现有的主控单元机箱在实际的车库电池管理系统工作的应用中，还存在着一定的不足之处，现有的主控单元机箱在经过长时间的工作后，机箱内部产生的大量热量不易进行通风散发，温度过热易引起电子元件损坏，并且，现有的主控单元机箱抗摔抗震能力不足，由于机箱内部的主控电路板上布设有精密元件，在遭受碰撞震动时，易对精密元件造成损伤，安全性能较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于车库电池管理系统的主控单元机箱，以解决上述背景技术中提出的现有的主控单元机箱抗摔抗震能力和通风散热能力不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于车库电池管理系统的主控单元机箱，包括上盖和底盒，所述上盖安装在底盒的上端外壁上，所述底盒的前端外壁内部设置有套接口，所述套接口的内部设置有连接器，所述底盒左右端外壁上均设置有安装块，所述底盒左右端外壁内部均设置有通风口，所述上盖的内部设置有风机箱，所述底盒的内部设置有立柱，所述底盒的上方设置有主控电路板，所述主控电路板靠四角处的内部设置有插筒，所述主控电路板的上方设置有盖板，所述盖板的中心处设置有通风网，所述盖板靠四角处的下端外壁上设置有插杆，所述立柱的内部设置有弹簧座。

优选的，所述上盖、盖板以及底盒四角处的内部均设置有连接孔，所述上盖、盖板以及底盒之间通过连接孔和紧固螺丝固定连接。

优选的，所述插筒的内部设置有插槽，所述立柱的内部设置有柱槽，所述插杆套设于插槽的内部，所述插筒插设于柱槽的内部并与弹簧座接触连接。

优选的，所述底盒内部通过通风口与外界连通，所述底盒内部通过通风网与上盖进行连通。

优选的，所述盖板和主控电路板之间通过插杆和插筒相连接，所述插杆的外壁和插筒的内壁均为光滑曲面。

与现有主控单元机箱技术相比，本实用新型提供了用于车库电池管理系统的主控单元机箱，具备以下有益效果：