[实用新型]一种市政工程施工用道路整平装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程施工用道路整平装置，包括安装架，所述安装架左侧壁底端固定连接有第一移动轮，所述安装架右侧壁底端固定连接有第二移动轮，所述安装架左侧配合连接有第一固定架，所述安装架右侧配合连接有第二固定架，所述第一固定架右侧壁配合连接有整平辊和刮刀且整平辊和刮刀另一端与第二固定架配合连接，所述安装架上表面固定连接有第一拉绳器、储电箱和第二拉绳器，本实用新型提供提供一种市政工程施工用道路整平装置，能根据需求调节整平辊的高度，方便使用，提高使用效果，同时不需要人工使用瓦工铲进行一点一点的整平，节约人工的同时也降低了工人的劳动量，有效提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及道路平整装置技术领域，具体为一种市政工程施工用道路整平装置。

背景技术

现有技术中，超过两个车道的主干道路大多都开始使用柏油路作为路面，依旧使用水泥路面的道路基本为村村通这种，道路的宽度基本在三米宽的水泥道路，在水泥路铺设过程中，需要先在待铺设的路基两侧架设限位的限位板，再将水泥灌入，冷却后形成完整的路面，而水泥未干时，虽可流动，但无法像自流平那样自动整平，需要人工平整，现有技术中，大多数的水泥路面铺设过程中，都是由人工使用瓦工铲进行一点一点的整平，浪费人工的同时也增加了工人的劳动量，因此，需要设计一种道路整平装置。

专利号201921607502.5的公布了一种市政工程施工用道路整平装置，包括整平主体，所述整平主体的底面开设有凹槽，所述凹槽的内顶壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有滑动板，所述凹槽的内侧壁开设有相对称的滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，所述滑动板的左右两侧面分别与两个滑块相互靠近的一侧面固定连接，所述滑动板的底面固定连接有振动电机。该市政工程施工用道路整平装置，通过旋转电机、主动轮、皮带、从动轮、转轴、压辊、轴承和支撑腿的作用，能够对地面进行压实，并且带动装置移动，减小了人力劳动，提高了工作效率，同时方便对小范围或者比较窄的地方进行整平，使用灵活方便。

现有技术的道路整平装置以下缺点：1、该装置不能调节整平装置的上下高度，不能根据道路的高度来调节，不方便使用，降低使用效果；2、该装置不能对整平装置表面进行清除处理，造成整平装置表面粘粘有水泥，降低整平装置的整平效果，同时也不方便提供电力，降低使用效果，为此，我们提出一种市政工程施工用道路整平装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程施工用道路整平装置，能根据需求调节整平辊的高度，方便使用，提高使用效果，同时不需要人工使用瓦工铲进行一点一点的整平，节约人工的同时也降低了工人的劳动量，有效提高了工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括安装架，所述安装架左侧壁底端固定连接有第一移动轮，所述安装架右侧壁底端固定连接有第二移动轮，所述安装架左侧配合连接有第一固定架，所述安装架右侧配合连接有第二固定架，所述第一固定架右侧壁配合连接有整平辊和刮刀且整平辊和刮刀另一端与第二固定架配合连接，所述安装架上表面固定连接有第一拉绳器、储电箱和第二拉绳器，所述储电箱上表面镶嵌连接有控制面板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装架两侧均开设有滑槽且第一固定架和第二固定架分别镶嵌于滑槽内部，所述第一固定架和第二固定架表面均开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一拉绳器和第二拉绳器均电机，收绳辊和钢绳组成，所述电机的动力输出端与收绳辊的动力输入端连接，所述钢绳顶端与收绳辊固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述储电箱内部安装有蓄电池且蓄电池有多个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一拉绳器和第二拉绳器通过导线与控制面板电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：