[实用新型]一种重载板链斗式提升机有效
| 申请号: | 202022139508.3 | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN213504370U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 罗唯烜 | 申请(专利权)人: | 武汉道森航天科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G47/18;B65G17/30;B65G41/00;B65G17/36;B65G17/40 |
| 代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 方菲 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重载 板链斗式 提升 | ||
本实用新型公开了一种重载板链斗式提升机,包括壳体,所述壳体外侧壁固定连接有固定杆,所述固定杆下方固定安装有底座,所述固定杆内部设置有传送腔,所述传送腔内设置有传送带,所述传送带内侧壁安装有齿条,所述齿条啮合连接有齿轮,所述传送带外表面安装有料斗,所述壳体外侧壁固定安装有防护壳,所述防护壳内安装有电机,所述电机转动连接有转轴,所述壳体左侧外壁焊接有进料口,当料斗上升至机体顶部时,料斗便会逐渐发生倾斜,继而物料便会被倾倒出来,从机体顶部设置的出料口排出,然而排出的过程中会有物料漏出,并掉落至机体底部,此时通过底部设置的排料口,可将底部堆积的物料排出,从而防止提升机内部堵塞和卡顿,影响其使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及链斗式提升机技术领域,特别是涉及一种重载板链斗式提升机。
背景技术
斗式提升机又叫板链斗式提升机、斗提机等,是应用广泛的一种垂直提升设备,由运行部件、驱动装置、上部装置、中部机壳、下部装置等组成,具有提升范围广,输送能力大,驱动功率小,使用寿命长等特点,适用于提升各种散状物料,如矿石、煤、水泥等,广泛应用于化工、冶金、建材、粮食等行业。
目前,现有的斗式提升机仍存在一定的不足之处,提升过程中,当物料通过料斗导入出料口的过程中,会有部分物料漏出,并沉积在提升机底部,很容易造成提升机内部堵塞和卡顿,影响其使用寿命,为此我们提出一种重载板链斗式提升机来解决上述问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种重载板链斗式提升机,当料斗上升至机体顶部时,料斗便会逐渐发生倾斜,继而物料便会被倾倒出来,从机体顶部设置的出料口排出,然而排出的过程中会有物料漏出,并掉落至机体底部,此时通过底部设置的排料口,可将底部堆积的物料排出,从而防止提升机内部堵塞和卡顿,影响其使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种重载板链斗式提升机,包括壳体,所述壳体外侧壁固定连接有固定杆,所述固定杆下方固定安装有底座,所述固定杆内部设置有传送腔,所述传送腔内设置有传送带,所述传送带内侧壁安装有齿条,所述齿条啮合连接有齿轮,所述传送带外表面安装有料斗,所述壳体外侧壁固定安装有防护壳,所述防护壳内安装有电机,所述电机转动连接有转轴,所述壳体左侧外壁焊接有进料口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体右侧外壁焊接有出料口,所述壳体底部外壁焊接有排料口,所述排料口正下方设置有收料车,所述收料车外侧壁固定安装有推杆,所述收料车底部设置有万向轮,所述收料车内部设置有滑垫,所述壳体内侧壁固定连接有第一连接杆,所述壳体外侧壁固定连接有第二连接杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转轴一侧固定连接有齿轮,另一侧转动连接有电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体壁垒的内部固定安装有轴承,所述转轴贯穿轴承。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述料斗设置有若干个,且均匀分布在传送带上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑垫覆盖在收料车内侧壁的外表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接杆一侧固定在壳体的内侧壁上,另一侧固定连接有传送带。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二连接杆一侧固定在壳体的外侧壁上,另一侧固定连接有固定杆。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过设置进料口,能够将物料送至壳体内的料斗内,当料斗上升至机体顶部时,料斗便会逐渐发生倾斜,继而物料便会被倾倒出来,从机体顶部设置的出料口排出,然而排出的过程中会有物料漏出,并掉落至机体底部,此时通过底部设置的排料口,可将底部堆积的物料排出,从而防止提升机内部堵塞和卡顿,影响其使用寿命;
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