[实用新型]一种全景跟踪解码器

说明书

本实用新型公开了一种全景跟踪解码器，包括装置本体、散热孔，所述装置本体的底部对称设有安装块，所述安装块背离装置本体的表面设有固定板，所述安装块相背的表面上设有固定筒，所述固定筒上设有滑动杆，所述滑动杆远离固定筒的端部设有夹块，所述夹块面向装置本体的表面设有卡柱，所述安装块的内部设有移动柱、第二弹簧，所述固定筒的内部设有连接块、第一弹簧；卡柱嵌入装置本体内部，装置本体位于对立的夹块之间，装置本体被限位固定，解码器的装置本体受到水平惯性、竖直方向的震动作用力时，第一弹簧、第二弹簧起缓冲作用，使装置本体保持稳定状态。

技术领域

本实用新型属于汽车电子产品技术领域，具体涉及一种全景跟踪解码器。

背景技术

车辆行驶途中的影像及声音通常使用360度全景跟踪行车记录仪摄像记录，行车记录仪一般配套使用解码器，解码器支持360度全景、提高画面清晰度。

现有的解码器在使用时，存在汽车行驶在颠簸不平路面及汽车急停情况，解码器受到震动作用力，安装的解码器不够稳定的问题，为此我们提出一种全景跟踪解码器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全景跟踪解码器，以解决上述背景技术中提出的解码器在使用时，存在汽车行驶在颠簸不平路面及汽车急停情况，解码器受到震动作用力，安装的解码器不够稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全景跟踪解码器，包括装置本体、散热孔，所述装置本体的底部对称设有安装块，所述安装块背离装置本体的表面设有固定板，所述安装块相背的表面上设有固定筒，所述固定筒上设有滑动杆，所述滑动杆远离固定筒的端部设有夹块，所述夹块面向装置本体的表面设有卡柱，所述安装块的内部设有移动柱、第二弹簧，所述固定筒的内部设有连接块、第一弹簧。

优选的，所述安装块的内部设有活动腔，所述移动柱的一端为圆头及另一端为圆柱，所述第二弹簧、圆头位于活动腔内，所述第二弹簧一端与安装块连接及一端与圆头连接，所述圆柱贯穿安装块。

优选的，所述安装块为“T”型结构，所述固定板上设有螺孔，所述移动柱与装置本体通过螺丝旋合连接。

优选的，所述固定筒与安装块通过螺纹旋合连接，所述固定筒为中空结构及固定筒远离安装块的端部封口，所述滑动杆为“L”型结构，所述滑动杆依次贯穿固定筒、第一弹簧的端部与连接块连接。

优选的，所述装置本体边角面向夹块的表面开设有限位孔，所述卡柱与限位孔匹配，所述夹块背离装置本体的表面开设有捏环。

优选的，所述装置本体背离安装块的表面中间位置设有稳固块，所述稳固块上转动连接有两个转动框，所述转动框外侧套设有纱网，所述装置本体两边边侧上均设有卡块。

优选的，两个所述卡块相对的表面开设有限位槽，所述转动框为“口”型结构，所述转动框由软塑料材料制造，所述转动框远离稳固块的边侧与限位槽配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置的第一弹簧、第二弹簧、夹块，卡柱嵌入装置本体内部，装置本体位于对立的夹块之间，装置本体被限位固定，解码器的装置本体受到水平惯性、竖直方向的震动作用力时，第一弹簧、第二弹簧起缓冲作用，使装置本体保持稳定状态。

2.通过设置的纱网，纱网覆盖住解码器装置本体表面的散热孔，避免灰尘杂质累积在装置本体内部，从而增加装置本体内部清理的次数。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的装置本体主视结构示意图；

图3为本实用新型的安装块剖视结构示意图；

图4为本实用新型的转动框侧视结构示意图；