[实用新型]一种电池检测的载具夹持结构有效
| 申请号: | 202022137567.7 | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN214473471U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 缪磊;袁文卿 | 申请(专利权)人: | 苏州富强科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/378 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 孔凡玲 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 检测 夹持 结构 | ||
1.一种电池检测的载具夹持结构,包括夹具本体(42),其特征在于:所述夹具本体(42)包括料盘(421)、推动组件(422)、挡块(423);
所述料盘(421)用于将所述夹具本体(42)连接形成一整体;所述料盘(421)包括承接板(4211),所述承接板(4211)上开设有第一凹槽(4212),电池(5)放置在所述第一凹槽(4212)内;所述挡块(423)安装在所述第一凹槽(4212)的一侧,所述第一凹槽(4212)相对应的一侧设置有所述推动组件(422),所述推动组件(422)在一作用力驱动下将电池(5)推向所述挡块(423),从而将电池(5)夹紧,使得电池(5)固定在所述第一凹槽(4212)内。
2.如权利要求1所述的一种电池检测的载具夹持结构,其特征在于:所述承接板(4211)开设有第二凹槽(4213),所述第二凹槽(4213)与所述第一凹槽(4212)连通,所述推动组件(422)设置在所述第二凹槽(4213)内,所述推动组件(422)在所述第二凹槽(4213)内滑动。
3.如权利要求2所述的一种电池检测的载具夹持结构,其特征在于:所述推动组件(422)包括推块(4221),所述推块(4221)两侧安装有限位凸台(42211),使得所述第一凹槽(4212)限制所述限位凸台(42211)移动,作用力作用于所述推块(4221)两侧的所述限位凸台(42211)上。
4.如权利要求3所述的一种电池检测的载具夹持结构,其特征在于:所述推块(4221)靠近电池(5)的一端上安装有压头(42212),所述压头(42212)穿过所述第一凹槽(4212)与电池(5)接触。
5.如权利要求4所述的一种电池检测的载具夹持结构,其特征在于:所述推动组件(422)还包括有弹簧(4222),所述弹簧(4222)设置在所述限位凸台(42211)与所述第二凹槽(4213)内壁之间;
所述弹簧(4222)用于形成所述推动组件(422)压紧电池(5)的作用力,通过所述弹簧(4222)推动所述推动组件(422),从而使得所述推动组件(422)压紧电池(5)。
6.如权利要求5所述的一种电池检测的载具夹持结构,其特征在于:所述承接板(4211)上安装有限位块(424),所述限位块(424)设置在所述弹簧(4222)上方,通过所述限位块(424)限制所述弹簧(4222)在垂直方向上运动。
7.如权利要求5所述的一种电池检测的载具夹持结构,其特征在于:所述推块(4221)上开设有解锁口(42213),所述解锁口(42213)设置在远离所述承接板(4211)的一侧,通过外部抓取设备与所述解锁口(42213)连接,从而带动所述推块(4221),使得所述压头(42212)与电池(5)脱离接触,所述弹簧(4222)受力压缩。
8.如权利要求2所述的一种电池检测的载具夹持结构,其特征在于:所述第一凹槽(4212)的底面、侧壁与电池(5)相接触;通过将电池(5)放置在所述第一凹槽(4212)内,对电池(5)定位。
9.如权利要求8所述的一种电池检测的载具夹持结构,其特征在于:所述第一凹槽(4212)的底面与电池(5)形状相配合,所述第一凹槽(4212)的侧面与电池(5)相切,从而将电池(5)限位在所述第一凹槽(4212)内。
10.如权利要求9所述的一种电池检测的载具夹持结构,其特征在于:电池(5)的一侧放置在所述第一凹槽(4212)内,所述推动组件(422)与放置在所述第一凹槽(4212)一侧的电池(5)接触,电池(5)的另一侧凸出于所述料盘(421)。
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