[实用新型]新能源汽车用飞轮壳全自动加工专用周转架

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用飞轮壳全自动加工专用周转架，其特征在于：包括位于底侧的连接架，连接架的两侧面上设有呈倾斜状的支撑架，支撑架之间设有斜面撑板，所述斜面撑板上设有多根支撑柱、多个定位撑杆和多个吹气气嘴；所述连接架的侧面设有气泵，所述的气泵经管路与吹气气嘴连接。本实用新型可以对机床加工过程中的飞轮壳进行放置周转，具有放置稳定，便于取拿的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种新能源汽车用飞轮壳全自动加工专用周转架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车中的混合动力汽车中还是具备有发动机，飞轮壳是连接发动机缸体及变速箱的重要连接部件，是发动机的零部件之一，飞轮壳安装于发动机飞轮的外部，用于罩盖飞轮，起安全防护作用。由于飞轮壳的车铣加工需要对多个面、孔、槽、倒角等部位进行，从而需要多台机床进行流水线工作，而各机床加工的时间长度不一致，从而会导致飞轮壳在其中一部机床加工完毕后，另一机床上的飞轮壳还未加工完成，从而需要先行将飞轮壳进行放置，以待后续进行加工。但现有的基本是随意放置在底面或物架上，导致搬运及其不方便，影响飞轮壳的加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种新能源汽车用飞轮壳全自动加工专用周转架。本实用新型可以对机床加工过程中的飞轮壳进行放置周转，具有放置稳定，便于取拿的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：新能源汽车用飞轮壳全自动加工专用周转架，包括位于底侧的连接架，连接架的两侧面上设有呈倾斜状的支撑架，支撑架之间设有斜面撑板，所述斜面撑板上设有多根支撑柱、多个定位撑杆和多个吹气气嘴；所述连接架的侧面设有气泵，所述的气泵经管路与吹气气嘴连接。

上述的新能源汽车用飞轮壳全自动加工专用周转架，所述支撑柱的数量有8根，所述支撑柱的上端为平面状。

前述的新能源汽车用飞轮壳全自动加工专用周转架，所述定位撑杆的数量为8个，所述定位撑杆的上端呈圆台状。

前述的新能源汽车用飞轮壳全自动加工专用周转架，所述吹气气嘴的数量有5个。

与现有技术相比，本实用新型可以对机床加工过程中的飞轮壳进行放置周转，具有放置稳定，便于取拿的优点。本实用新型通过设置支撑柱和定位撑杆分别作用于飞轮壳止口面的端面以及孔隙，然后在连接架的侧面设有气泵，气泵经管路与吹气气嘴连接，利用气泵提供气体压力，气体压力从吹气气嘴吹出，将飞轮壳内的杂质吹走，利于后续加工。此外，本实用新型优化了减少了支撑柱和定位撑杆数量，实现了轻量化的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记：

7、周转架；701、连接架；702、支撑架；703、斜面撑板；704、支撑柱；705、定位撑杆；706、吹气气嘴；707、气泵。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。