[实用新型]一种用于汽车生产的焊钳控制器

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车生产的焊钳控制器，包括控制箱体，所述控制箱体的顶部边缘处开设有一体式的吊座，所述控制箱体的底部两侧固定焊接有支架，所述控制箱体的前表面一侧顶部装设有旋座，所述旋座上转动装设有旋钮，所述旋座的内侧一端开设有限位槽，所述限位槽上限位装设有限位销；在该装置的旋钮上安装了限位装置，当旋钮调节后，限位销的一端可抵紧旋钮，防止触碰导致的旋钮转动，使得点焊机的工作状态被改变，影响该装置的使用，在该装置的底部装设有夹板，夹板通过扭转弹簧进行连接，当控制箱体内连接线路后，通过控制箱体的线路可被夹板夹持，防止线路受到拉扯，导致线路连接处脱落，提高了该控制箱体的稳定性。

技术领域

本实用新型属于焊钳控制器技术领域，具体涉及一种用于汽车生产的焊钳控制器。

背景技术

能安全、快速地装上焊条和取下剩余的焊条残段；在任一规定的部位夹持焊条，均可使其焊到只剩下50mm长；在操作者不施加任何外力的情况下，夹紧制造厂所规定的各种规格直径的焊条；焊条与工件粘接在一起时，能将焊条脱离工件，悬挂式点焊机操作过程中“加压”、“焊接”、“维持”、“休止”等各个程序段的时间控制是由点焊机控制器中的时间调节器来完成的，各个程序所需时间长短及焊接电流的大小应按焊接工艺事先设定，悬挂焊是采用工件不动，焊钳移动的加工方式，主要用于焊接一般固定式焊机不能或不便焊接的低碳钢、低合金钢、不锈钢、镀层钢、板材及圆钢，广泛用于汽车、机车车辆、防盗门、箱柜、家用电器及建筑、丝网点焊等行业。

现有的用于汽车生产的焊钳控制器，通常在汽车生产过程中会使用到点焊机，点焊机在操作时通过控制器进行控制，当控制器在操控时，若控制器上的旋钮在调节后，可使点焊机进行点焊工作，若操作时触碰到旋钮，导致旋钮转动，会改变点焊机的工作状态，影响点焊机的工作使用，降低了该装置的实用性的问题，为此我们提出一种用于汽车生产的焊钳控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车生产的焊钳控制器，以解决上述背景技术中提出的现有的用于汽车生产的焊钳控制器，通常在汽车生产过程中会使用到点焊机，点焊机在操作时通过控制器进行控制，当控制器在操控时，若控制器上的旋钮在调节后，可使点焊机进行点焊工作，若操作时触碰到旋钮，导致旋钮转动，会改变点焊机的工作状态，影响点焊机的工作使用，降低了该装置的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车生产的焊钳控制器，包括控制箱体，所述控制箱体的顶部边缘处开设有一体式的吊座，所述控制箱体的底部两侧固定焊接有支架，所述控制箱体的前表面一侧顶部装设有旋座，所述旋座上转动装设有旋钮，所述旋座的内侧一端开设有限位槽，所述限位槽上限位装设有限位销，所述限位销上位于限位槽内连接装设有限位弹簧。

优选的，所述控制箱体的底部连接装设有夹板，所述旋座的底部固定装设有转杆，且所述转杆上装设有扭转弹簧，所述夹板通过转杆转动装设在控制箱体的底部，所述夹板的内侧开设有夹槽。

优选的，所述控制箱体的底部对称装设有两个所述夹板。

优选的，所述夹槽内垫设有橡胶片。

优选的，所述控制箱体的底部对称焊接有两个支架。

优选的，所述限位弹簧的一端接触在旋钮上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该装置在使用时，在该装置的旋钮上安装了限位装置，当在点焊操作时若触碰到旋钮，会导致旋钮转动，影响控制的稳定性，通过在旋座上装设的限位销可起到限位作用，当旋钮调节后，限位销的一端可抵紧旋钮，防止触碰导致的旋钮转动，使得点焊机的工作状态被改变，影响该装置的使用，提高了该装置的实用性；

(2)在该装置的底部装设有夹板，夹板通过扭转弹簧进行连接，当控制箱体内连接线路后，通过控制箱体的线路可被夹板夹持，防止线路受到拉扯，导致线路连接处脱落，提高了该控制箱体的稳定性。

附图说明