[实用新型]一种用于汽车的LED大灯模组

说明书

本实用新型提供了一种用于汽车的LED大灯模组，本实用新型涉及LED模组技术领域，一种用于汽车的LED大灯模组，包括第一LED灯板、第二LED灯板、卡紧件以及调节机构，第二LED灯板位于第一LED灯板下方，且卡紧件设有两个并分别通过粘结剂粘接于第一LED灯板和第二LED灯板右端外壁，调节机构位于第一LED灯板和第二LED灯板之间；卡紧件包括软管、卡块以及硅胶垫，软管插接于卡紧件右面中心并与其相通，且软管右端开有通口，通口内壁四周均熔接有卡块，且硅胶垫通过502胶水粘接于四块卡块远离通口内壁的一端；本实用新型的有益效果在于：减少导线的折断率/提高模组之间的灵活性。

技术领域

本实用新型涉及LED灯模组技术领域，尤其是涉及一种用于汽车的LED大灯模组。

背景技术

LED灯是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以LED灯的抗震性能好。

现有的用于汽车的LED大灯模组，大灯模组在安装时，其中的导线由于受空间限制容易发生折断的现象，进而导致LED灯模组的使用寿命缩短，并且在安装过程中，难以根据安装空间灵活调整变形，进而使得LED大灯模组的适用范围受限。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了一种用于汽车的LED大灯模组，通过卡紧件能够将导线的两端固定，避免发生折断的现象，并且利用调节机构能够提高模组之间的灵活性。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种用于汽车的LED大灯模组，包括第一LED灯板、第二LED灯板、卡紧件以及调节机构，所述第二LED灯板位于第一LED灯板下方，且所述卡紧件设有两个并分别通过粘结剂粘接于第一LED灯板和第二LED灯板右端外壁，所述调节机构位于第一LED灯板和第二LED灯板之间；

所述卡紧件设有软管以及硅胶垫，所述软管插接于卡紧件右面中心并与其相通，且所述软管右端开有通口，所述通口内壁四周均熔接有卡块，且所述硅胶垫通过502胶水粘接于四块所述卡块远离通口内壁的一端；

所述调节机构包括内轴、转轴、调节杆以及固定轴，且所述内轴直径小于调节机构并嵌入调节机构内侧，所述调节杆位于调节机构末端，且所述转轴贯穿于调节杆与调节机构相接处并使得调节杆与调节机构转动连接，所述固定轴设有两根，且所述调节机构上端位于第一LED灯板后侧，所述调节杆末端位于第二LED灯板后侧，且两根所述固定轴分别插接固定于调节机构与第一LED灯板相接处和调节杆与第二LED灯板相接处，所述调节杆内侧嵌入有直径小于其直径的内杆，且所述内杆和内轴表面均分布有滑槽，所述内杆和内轴外壁左右两侧均开有垂直等距排布的卡槽。

优选的，所述第一LED灯板和第二LED灯板表面均开有四个间隔距离为2.5cm的圆槽，且所述第一LED灯板和第二LED灯板均包括插入四个所述圆槽内的灯罩和灯管，所述灯罩包裹于灯管外侧。

优选的，所述第一LED灯板和第二LED灯板之间右端电性连接有导线，且所述导线的两端分别穿过两个所述卡紧件中的通口并插入第一LED灯板和第二LED灯板的外壁。

优选的，所述调节机构设有六个，其每两个调节机构之间的间距为2.5cm，且所述第一LED灯板和第二LED灯板通过调节机构活动连接。

优选的，所述灯管通过接通电线与第一LED灯板和第二LED灯板电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种用于汽车的LED大灯模组，将导线从四个卡块之间穿入软管，并穿过卡紧件再插入第一LED灯板和第二LED灯板上，利用四个卡块能够起到卡紧固定导线的作用，避免导线发生脱落的现象，而通过四个卡块中粘接的硅胶垫能够增加导线与卡块之间的阻力，起到防滑的作用，通过卡紧件能够达到保护导线的效果，避免在安装过程中因空间受限而导致导线弯折并折断的现象发生；