[实用新型]一种汽车遮阳装置

说明书

本实用新型提供一种汽车遮阳装置，包括框架、转轴、四根支撑腿、四根侧杆、四根顶杆、两块顶篷布和两块侧篷布，所述转轴枢接在框架的内侧，两块顶篷布的一端均与转轴相连，所述顶篷布与车辆顶部的长度方向相对应，两块侧篷布分别与顶篷布的两侧相连，所述侧篷布与车辆侧部相对应，所述顶篷布、侧篷布可卷绕在转轴上，四根所述侧杆分别铰接在框架的四个角上，四根支撑腿分别两两对称铰接在框架侧部的两侧。展开支撑腿架设在车辆的顶部，将顶杆与侧杆展开，同时将顶篷布和侧篷布从转轴上绕出，铺设在顶杆与侧杆外侧包裹车辆，顶杆、侧杆作为篷布的骨架，使篷布与车辆之间没有直接的接触，避免篷布粘在车辆上，同时也减少了热量的传递。

技术领域

本实用新型涉及汽车遮阳技术领域，具体为一种汽车遮阳装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，私家车的数量与日俱增，由于相应配套设施建设的滞后，绝大多数车辆为露天停放，夏季车辆受到太阳的照射，车内的温度会急剧升高如蒸笼一般，又闷又热，感觉非常难受。同时车辆长期暴晒雨淋又加速了车漆的老化。影响了车辆的驾乘体验,缩短了车辆的使用寿命。

目前现有的车辆遮阳篷都是由篷布缝合而成，存在以下几个问题：第一，没有骨架，篷布与汽车紧贴，长时间暴晒容易粘在车辆上，且紧贴易传导热量至车辆上；第二，在使用时需要花费较长的时间去包裹，折叠收拢也较为麻烦；第三，当前的篷布都是一体式，当被篷布包裹时需要去车上取物品，则需要将篷布完全扒开，非常不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车遮阳装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车遮阳装置，包括框架、转轴、四根支撑腿、四根侧杆、四根顶杆、两块顶篷布和两块侧篷布，所述转轴枢接在框架的内侧，两块顶篷布的一端均与转轴相连，所述顶篷布与车辆顶部的长度方向相对应，两块侧篷布分别与顶篷布的两侧相连，所述侧篷布与车辆侧部相对应，所述顶篷布、侧篷布可卷绕在转轴上，四根所述侧杆分别铰接在框架的四个角上，四根支撑腿分别两两对称铰接在框架侧部的两侧，每根所述支撑腿的底端通过连杆与侧杆的中部铰接，四根顶杆分别一一横向铰接在支撑腿的顶部。

优选的，所述侧篷布为梯形状，所述侧篷布顶边的两端与两块顶篷布相连，所述侧篷布的俩斜边分别与两块顶篷布通过拉链可拆卸式相连。

优选的，所述顶篷布上开设有若干通孔。

优选的，所述框架两侧的中部均设置有容置槽，所述侧杆、顶杆翻转后可收纳在容置槽内。

优选的，同侧的两根支撑腿之间设置有联动杆。

优选的，所述支撑腿的底部套有防滑垫。

优选的，所述转轴上同轴连接有摇轮，所述摇轮位于框架外。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车遮阳装置。具备以下有益效果：

1、该汽车遮阳装置，展开支撑腿架设在车辆的顶部，将顶杆与侧杆展开，同时将顶篷布和侧篷布从转轴上绕出，铺设在顶杆与侧杆外侧包裹车辆，顶杆、侧杆作为篷布的骨架，使篷布与车辆之间没有直接的接触，避免篷布粘在车辆上，同时也减少了热量的传递。

2、该汽车遮阳装置，顶篷布和侧篷布可折叠卷绕在转轴上，展开时也只需转动转轴即可将顶篷布和侧篷布展开，支撑腿、侧杆、顶杆也可以转动收纳在容置槽内，无论是展开还是收纳都非常方便，且能够随车携带。

3、该汽车遮阳装置，当被篷布包裹时需要去车上取物品，只需拉开侧篷布与顶篷布之间的拉链，然后向上翻起侧篷布即可进入车内，无需将整个装置收拢。

附图说明