[实用新型]一种快速过滤机油滤清器

说明书

本实用新型公开了一种快速过滤机油滤清器，包括第一外壳，所述第一外壳的顶部螺纹连接有第二外壳，所述第一弹簧的顶部贴合有过滤纸，所述圆管的外壁与第二外壳的顶部中间内壁固定连接，所述圆管的内壁间隙配合有直管，所述过滤纸的上方设有固定装置。该快速过滤机油滤清器，通过第一外壳、第二外壳、第一弹簧、过滤纸、圆筒、圆管、直管、圆板和固定装置的配合，转动第二外壳，将第一外壳和第二外壳分离，转动第一螺纹杆，使第一螺纹杆带动竖块向下移动，使竖块离开曲杆的底部右侧凹槽，第二弹簧带动曲杆向外侧移动，进而实现将过滤纸取出，便于工作人员对过滤纸的更换，在过滤纸无法使用后，也无需更换整个滤清器，节省成本。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种快速过滤机油滤清器。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。

现有技术中的快速过滤机油滤清器，不便于工作人员对过滤纸进行更换，当过滤纸无法继续使用时，往往是将滤清器全部更换，进而浪费成本，浪费资源，且现有技术中的快速过滤机油滤清器，不便于对圆管和直管进行连接，进而浪费工作人员的工作时间，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速过滤机油滤清器，以解决上述背景技术中提出的现有技术中的快速过滤机油滤清器，不便于工作人员对过滤纸进行更换，当过滤纸无法继续使用时，往往是将滤清器全部更换，进而浪费成本，浪费资源的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速过滤机油滤清器，包括第一外壳，所述第一外壳的顶部螺纹连接有第二外壳，所述第一外壳的内壁底部贴合有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部贴合有过滤纸，所述过滤纸的内壁间隙配合有圆筒，所述圆筒的顶部固接有圆板，所述圆板的顶部连通有圆管，所述圆管的外壁与第二外壳的顶部中间内壁固定连接，所述圆管的内壁间隙配合有直管，所述过滤纸的上方设有固定装置；

所述固定装置包括曲杆、竖块、滑块、短板、第一螺纹杆和第二弹簧；

所述第二弹簧的右端与圆板的左端通槽内壁右端固定连接，所述第二弹簧的左端固接有曲杆，所述曲杆的外壁上方与圆板的左端通槽内壁间隙配合，所述曲杆的底部右侧凹槽间隙配合有竖块，所述竖块的内壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述竖块的外壁与过滤纸的顶部左端通槽间隙配合，所述竖块的左右两侧均固接有滑块，所述滑块外壁均与过滤纸的顶部左端通槽内壁凹槽滑动卡接，所述第一螺纹杆的外壁下方通过轴承与短板的右侧内壁转动连接，所述短板的顶部左端与过滤纸的左侧上方固定连接。

优选的，所述第一螺纹杆的外壁下方固接有把手。

优选的，所述竖块以第一外壳为轴呈轴对称分布。

优选的，所述圆管的内壁上方固接有橡胶圈。

优选的，所述圆管的外侧设有卡紧装置；

所述卡紧装置包括方块、第二螺纹杆、竖杆、横杆、短杆、滑杆、竖板、第三弹簧、直杆、槽板、短块和第四弹簧；

所述滑杆的底部与第二外壳的顶部左侧固定连接，所述滑杆的外壁滑动卡接有方块，所述方块的上方内壁螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外壁右侧通过轴承与竖板的内壁转动连接，所述方块的顶部固接有竖杆，所述竖杆的右侧上方固接有横杆，所述横杆的右侧通槽内壁间隙配合有短杆，所述短杆的外壁下方间隙配合有第三弹簧，所述第三弹簧的上下两端分别与横杆的底部右侧和短杆的外壁下方固定连接，所述短杆的外壁上方与槽板的左侧通槽内壁间隙配合，所述槽板的右端与直管的左侧上方固定连接，所述槽板的顶部右侧凹槽滑动卡接有短块，所述短块的右侧下方固接有第四弹簧，所述第四弹簧的右端与槽板的顶部右侧凹槽内壁右端固定连接，所述短块的左侧上方固接有直杆，所述直杆的外壁左侧与短杆的上方通槽内壁间隙配合。

优选的，所述短块与槽板构成滑动结构。