[实用新型]一种快速汽车缸盖粗加工凸轮轴深度检具有效

专利信息
申请号: 202022134286.6 申请日: 2020-09-25
公开(公告)号: CN212692732U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 刘帆;叶珏磊;叶锦瑞;吴建彪;刘志红 申请(专利权)人: 武汉锦瑞技术有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/18
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 杨文录
地址: 430000 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 汽车 缸盖 粗加工 凸轮轴 深度
【说明书】:

实用新型提供一种快速汽车缸盖粗加工凸轮轴深度检具,涉及汽车检具技术领域。包括检验座、百分表和校准座,所述检验座上端中部设置有铜箍,所述铜箍内设置有所述百分表,所述百分表包括表盘和指针,所述百分表贯穿所述检验座中部一端下部设置有百分表球型检验头,所述百分表一侧壁中部靠上的位置设置有压紧螺栓,所述检验座下端设置有所述校准座。该实用新型通过设置检验座、百分表、校准座和百分表球型检验头,使检具能够快速对汽车缸盖粗加工凸轮轴进行深度检测,使用方便,检测效率极高;该实用新型造价较低,且结构小巧,压紧螺栓的设置使百分表球型检验头在不使用时能够被固定,这样可使检具能够便捷携带,使用十分便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车检具技术领域,具体为一种快速汽车缸盖粗加工凸轮轴深度检具。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。汽车缸盖粗加工凸轮轴完成后,需要对凸轮轴深度进行检测,以确保其合格。

在现有的汽车缸盖粗加工凸轮轴的深度检测中,需要通过三坐标进行检测,每次三坐标检测需要花费较多时间,效率较低,而且现有的汽车缸盖粗加工凸轮轴深度检具体积较大,使用携带不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种快速汽车缸盖粗加工凸轮轴深度检具,以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种快速汽车缸盖粗加工凸轮轴深度检具,包括检验座、百分表和校准座,所述检验座上端中部设置有铜箍,所述铜箍内设置有所述百分表,所述百分表包括表盘和指针,所述百分表贯穿所述检验座中部一端下部设置有百分表球型检验头,所述百分表一侧壁中部靠上的位置设置有压紧螺栓,所述检验座下端设置有所述校准座。

优选的,所述铜箍外围与所述检验座上端中部内壁过盈连接,所述铜箍内壁与所述百分表下部轴体过盈连接,所述百分表通过所述铜箍固定在所述检验座中部。

优选的,所述压紧螺栓与所述检验座通过螺纹连接,所述压紧螺栓插入所述检验座一端与所述百分表下部轴体位置对应,所述百分表球型检验头与所述检验座下端中部滑动连接。

优选的,所述检验座下端两侧与所述校准座上端两侧搭接,所述校准座上端两侧成型有定位连接柱。

优选的,所述定位连接柱与所述检验座连接的位置设置有成型于所述检验座下端两侧的定位槽,所述定位槽的直径与所述定位连接柱的直径相同。

优选的,所述定位连接柱与所述检验座下端两侧通过所述定位槽进行连接,所述校准座上端中部成型有校准槽。

优选的,所述百分表球型检验头下端与所述校准槽内底端中部搭接。

本实用新型提供了一种快速汽车缸盖粗加工凸轮轴深度检具,其具备的有益效果如下:

1、该实用新型通过设置检验座、百分表、校准座和百分表球型检验头,使检具能够快速对汽车缸盖粗加工凸轮轴进行深度检测,使用方便,检测效率极高。解决了在现有的汽车缸盖粗加工凸轮轴的深度检测中,需要通过三坐标进行检测,每次三坐标检测需要花费较多时间,效率较低的问题。

2、该实用新型造价较低,且结构小巧,压紧螺栓的设置使百分表球型检验头在不使用时能够被固定,这样可使检具能够便捷携带,使用十分便捷。解决了现有的汽车缸盖粗加工凸轮轴深度检具体积较大,使用携带不便的问题。

附图说明

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