[实用新型]一种用于加工汽车装饰条模具的导料机构

说明书

本实用新型公开了一种用于加工汽车装饰条模具的导料机构，涉及装饰条加工装置技术领域，该用于加工汽车装饰条模具的导料机构，包括底座、顶板、下模、上模、背板和液压推杆，所述底座的上表面和顶板的下表面分别与背板的底部和顶部固定连接，所述液压推杆固定连接在顶板的下表面，上模固定连接在液压推杆的底部，下模固定连接在底座的上表面，液压推杆的侧面分别固定连接有两个连接杆，两个连接杆的下表面均固定连接有第一齿条。本实用新型通过设置第一齿条、齿轮柱、第二齿条、导料板和方管，解决了目前铝制装饰条冲压用的两个导料板之间距离刚好与工件适配，工件与导料板之间摩擦较大，不便于工件的取出，不利于大规模生产的问题。

技术领域

本实用新型涉及装饰条加工装置技术领域，具体为一种用于加工汽车装饰条模具的导料机构。

背景技术

随着科技高速发展，汽车已经是人们主要的代步工具之一，其中装饰条时汽车中较为常见的部件之一，其中装饰条又分为塑料装饰条以及铝制装饰条，对于一些铝制长条状的装饰条来说，需要通过冲压工艺进行加工，冲压模具主要分为上模具和下模具，下模具主要为固定式，上模具可以跟随液压推杆运动从而进行冲压，在冲压前需要将工件放在下模具上并进行对准，从而进行准确冲压。

现有技术中，目前铝制装饰条冲压用的下模具上的导料板一般为固定式，在工件两边设置两个固定的导料板，两个导料板距离刚好与工件适配，工件与导料板之间摩擦较大，不便于工件的送料以及出料，不利于大规模生产。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型提供了一种用于加工汽车装饰条模具的导料机构，具备工件精确对准以及方便使用的优点，以解决目前铝制装饰条冲压用的两个导料板之间距离刚好与工件适配，工件与导料板之间摩擦较大，不便于工件的取出，不利于大规模生产的问题。

(二)技术方案

为实现工件精确对准以及方便使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于加工汽车装饰条模具的导料机构，包括底座、顶板、下模、上模、背板和液压推杆，所述底座的上表面和顶板的下表面分别与背板的底部和顶部固定连接，所述液压推杆固定连接在顶板的下表面，所述上模固定连接在液压推杆的底部，所述下模固定连接在底座的上表面，所述液压推杆的侧面分别固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆的下表面均固定连接有第一齿条，所述第一齿条与齿轮柱啮合，所述齿轮柱的内壁与轴承的外壁固定连接，所述轴承的内壁与圆杆的表面固定连接，所述圆杆的一端与背板的正面固定连接，所述底座的上表面分别固定连接两个立柱，两个所述立柱的顶部均固定连接有滑轨，两个所述滑轨的内壁分别与两个第二齿条的表面活动连接，且第二齿条位于第一齿条的正面，两个所述第二齿条的相对端均固定连接有导料板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接杆的上表面均固定连接有导向杆，所述背板的正面分别固定连接有两个导向环，两个所述导向环的内壁分别与两个导向杆的表面滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述导料板的相对面均固定连接有缓冲橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的上表面分别固定连接有两个固定柱，两个所述固定柱分别位于两个立柱的两侧，两个所述固定柱的顶部均固定连接有方管，所述方管的内壁与第二齿条的表面滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的上表面分别开设有两个插孔，且两个第一齿条分别位于两个插孔的正上方。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于加工汽车装饰条模具的导料机构，具备以下有益效果：