[实用新型]一种双通道高速CAN通讯控制装置

说明书

本实用新型提供一种双通道高速CAN通讯控制装置，包括：电能管理模块以及与所述电能管理模块相连的以太网协议转换模块、微处理器、CAN通信隔离模块和Kline通信模块；所述电能管理模块用于进行降压与稳压并进行稳定供电；所述以太网协议转换模块用于实现以太网tcp/udp协议转SPI通信；所述微处理器用于实现车辆数据接收及数据处理；所述CAN通信隔离模块和所述Kline通信模块用于实现车辆电脑CAN总线和所述微处理器之间的通信电平转换。本实用新方便现场工程师程序编写，能够满足不同速率的使用需求，且能实现在线烧写功能，方便现场进行程序升级，在通信及电源接口使用TVS器件进行保护，可稳定可靠的使用。

技术领域

本实用新型属于车辆测控技术领域，具体涉及一种双通道高速CAN通讯控制装置。

背景技术

为满足车企现场车辆线下检测，通常会在测试电脑和车辆(车辆通常带有CAN或Kline总线)之间建立通信，进行数据交换，比如车辆标定、车辆测试、数据烧写、车辆诊断等情况下使用。然而，通常采用有线串口或USB的方式，在针对数据刷写过程中，串口通讯方式的刷写速率慢；USB通讯接口，速率高，但是不如通过网口的方式刷写方便。

由于在通常情况下，车辆检测现场分布网络接口较多，使用网口通讯方便现场编程通用性，而且网络通讯抗干扰能力更强。因此有必要针对有的现场单路高速CAN的单一性，提供一种双通道高速CAN通讯控制模块，以满足不同速率的使用需求。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提出了一种双通道高速CAN通讯控制模块，使用以太网转CAN通讯的方式，方便现场工程师程序编写，满足不同速率的使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种双通道高速CAN通讯控制装置，用于实现车辆及测试电脑之间的数据通信，其特征在于，包括：电能管理模块以及与所述电能管理模块相连的以太网协议转换模块、微处理器、CAN通信隔离模块和Kline通信模块；

所述CAN通信隔离模块和所述Kline通信模块分别与所述微处理器相连，所述微处理器与所述以太网协议转换模块连接，所述以太网协议转换模块与车辆连接；

所述电能管理模块用于进行降压与稳压并进行稳定供电；

所述以太网协议转换模块用于实现以太网tcp/udp协议转SPI通信；

所述微处理器用于实现车辆数据接收及数据处理；

所述CAN通信隔离模块和所述Kline通信模块用于实现车辆电脑CAN总线和所述微处理器之间的通信电平转换。

优选地，所述电能管理模块包括电源管理芯片及外围电子器件；所述电源管理芯片为低组件数降压稳压器。

优选地，所述以太网协议转换模块包括协助转换模块及外围电子器件；

所述协助转换模块用于实现以太网tcp/udp协议转SPI通信。

优选地，所述微处理器包括单片机单元及通信单元；

所述单片机单元用于实现车辆数据接收及数据处理；

所述通信单元用于实现与所述CAN通信隔离模块和所述Kline通信模块之间的数据通信。

优选地，所述微处理器上外接有USB转串口通信芯片及外围电子元件，能够进行在线烧写。

优选地，所述CAN通信隔离模块包括CAN通信转换接口、外接电容及保护性器件。

优选地，所述Kline通信模块包括Kline通信转接口、外接电容、上拉电阻及保护性器件。

优选地，所述保护性器件为TVS二极管。

本实用新型公开了以下有益效果：